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16.12.2011, 15:00
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW 2000 CS (7.68), Porsche 911 Cabrio (964), Mercedes Benz SL 500, Mercedes R 211, BMW E 12 520 (6.72), BMW E 23 728i( 3.80)
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Zitat:
Zitat von Salvador Dali
Hallo!
Ist es ein w221 geworden?
Wenn ja, würde ich mich über den ein oder anderen Bericht nach Umstieg interessieren.
Viele Grüße
Stefan
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Hallo Stefan,
es ist ein C 215 CL600 Biturbo. Den Wagen bekomme ich nächste Woche.
Gruß Ralph |
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16.12.2011, 15:10
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#2
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!!! \/12 Enthusiast !!!
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Rolls-Royce Silver Spur
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Du wirst den umstieg bereuen 
Trotzdem, Allzeit gute fahrt.
__________________
Freude am Fahren
Zensur, ist auch eine Art Diktatur.
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16.12.2011, 16:13
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#3
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Glückwünsche zum genialen CL mit dem unschlagbaren Motor! Die Turbos sind sehr haltbar wenn man sie mit Köpfchen bewegt!
Gute Fahrt mit dem Stern und dem Grinsen im Gesicht bei jedem Gas-Stoss.
Grüße Philipp
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16.12.2011, 16:21
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#4
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto, Ralph. 
Zitat:
Zitat von Nera Espada
Du wirst den umstieg bereuen |
Weshalb sollte er das tun? Bloß weil der weggegebene E65 nen BMW ist?
Bist du schonmal nen CL600 Biturbo gefahren, dass du so eine Aussage treffen kannst?
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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16.12.2011, 18:08
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#5
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Gast
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wurde gelöscht
Geändert von FreudeAmSauger (09.04.2012 um 11:24 Uhr).
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16.12.2011, 18:15
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#6
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dynamic user No.1
Registriert seit: 18.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee SRT
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Bin auch für einen Bericht offen vom neuen Gefährt, da ich auch liebäugle zu einem C215
Viel Spaß damit  |
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16.12.2011, 19:41
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#7
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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mit dem cl500 c215 hatte ich auch schon gedanklich gespielt |
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16.12.2011, 20:16
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#8
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von FreudeAmSauger
Einen normalen 745i kann man doch überhaupt nicht vergleichen 
Nur den 760i/Li gerade so, obwohl der CL 600 noch einen Tick besser geht wegen den Turbos. |
Es geht doch hier nicht alleine um den Motor. Die Optik/Haptik innen wie außen spielt doch auch eine Rolle. Und ne schöne Optik (innen wie außen) kann ich bei nem E65 leider nicht sehen, vor allem nicht beim VFL. |
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16.12.2011, 20:45
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#9
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Der E65 steht beim TE doch gar nicht mehr zur Debatte.
Es ging lediglich darum ob es danach ein F01 wird oder (wie geschehen) ein Sternträger.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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16.12.2011, 21:24
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#10
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Gast
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wurde gelöscht
Geändert von FreudeAmSauger (09.04.2012 um 11:24 Uhr).
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