aah der Klassiker: Welches Motoröl...
Ich muss hier einigen mal widersprechen. Das gute alte 15w40 hat durchaus noch seine Daseinsberechtigung. Die M30-Motoren in 730 u. 735 sind schlicht dafür konstruiert wurden. Mit 0w40 tue ich dem Motor unter Umständen keinen gefallen... Öl zu dünn. Ich sag nur Öldruck... !
Leider haben unsere Dickschiffe keine Anzeige für den Öldruck. Aber Jaguar zum Beispiel. Für/mit einem Bekannten kürzlich einen XJ Series I 4,2Litre erstanden. Tolles Austo, aber Öldruck suboptimal. Entsprechend den Erfahrungen im Jaguarforum Ölwechsel auf Mineralisches Öl 15w40 durchgeführt --> Öldruck schön
Ich kenne den M30 nun schon aus diversen E32 und E24. Bei mir kommt da auch kein synthetisches Öl rein. Entweder 15w40 oder wenn es ein Schmuckstück ist, 10w60...
Bei den M60 Motoren sieht das natürlich anders aus. Da nehme ich 5w40.
André
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