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Alt 08.11.2010, 15:35   #1
bikerhpc
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Registriert seit: 26.03.2010
Ort:
Fahrzeug: F01 740D Baujahr 03.10
Standard

Hallo Patrick hast du aufgegeben :(
bikerhpc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2010, 14:16   #2
Patrick
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Registriert seit: 14.02.2003
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Fahrzeug: I7 M70
Standard

Zitat:
Zitat von bikerhpc Beitrag anzeigen
Hallo Patrick hast du aufgegeben :(
Niemals

Der erste umgebaute 7er rollt jetzt seit 3 Tagen. Bisher sieht es 1:1 mit GT oder F10 aus, müssen jetzt nur hoffen, dass auch bei stundenlangem Betrieb nix wegkokelt...
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2010, 14:28   #3
bikerhpc
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Registriert seit: 26.03.2010
Ort:
Fahrzeug: F01 740D Baujahr 03.10
Standard

Zitat:
Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
Niemals

Der erste umgebaute 7er rollt jetzt seit 3 Tagen. Bisher sieht es 1:1 mit GT oder F10 aus, müssen jetzt nur hoffen, dass auch bei stundenlangem Betrieb nix wegkokelt...
SUUUUUPER wuste DU bist ein Kämpfer hast du ein foto ?
bikerhpc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2010, 15:02   #4
Alfred G
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Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Und was kostet das nun?
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2010, 15:15   #5
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Und was kostet das nun?
Vor allem kostet es den erkennbaren Unterschied zu den genannten Kleinwagen.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2010, 16:10   #6
bikerhpc
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Registriert seit: 26.03.2010
Ort:
Fahrzeug: F01 740D Baujahr 03.10
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Zitat:
Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
Niemals

Der erste umgebaute 7er rollt jetzt seit 3 Tagen. Bisher sieht es 1:1 mit GT oder F10 aus, müssen jetzt nur hoffen, dass auch bei stundenlangem Betrieb nix wegkokelt...
muss haben ich
bikerhpc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2010, 16:56   #7
kuttek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von kuttek
 
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-745 LI
Standard

Zitat:
Zitat von bikerhpc Beitrag anzeigen
muss haben ich
Dachte Du hast schon LEDs drinnen seit Tagen?
kuttek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2010, 17:01   #8
bikerhpc
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.03.2010
Ort:
Fahrzeug: F01 740D Baujahr 03.10
Standard

Zitat:
Zitat von kuttek Beitrag anzeigen
Dachte Du hast schon LEDs drinnen seit Tagen?
sicher doch aber die sehen nicht so wie die von Patrick aus wenns dann so ist er sagt ja 1:1 GT und F10 das ist sooo bei mir nicht der fall zwar besser als das Bernsteinzimmer im original aber eben nicht so schön wie F10
bikerhpc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2010, 22:24   #9
bikerhpc
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.03.2010
Ort:
Fahrzeug: F01 740D Baujahr 03.10
Standard

Zitat:
Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
Niemals

Der erste umgebaute 7er rollt jetzt seit 3 Tagen. Bisher sieht es 1:1 mit GT oder F10 aus, müssen jetzt nur hoffen, dass auch bei stundenlangem Betrieb nix wegkokelt...
hallo Patrick und brennt noch oder raucht es schon irgendwo
bikerhpc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2010, 12:14   #10
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 M70
Standard

Zitat:
Zitat von bikerhpc Beitrag anzeigen
hallo Patrick und brennt noch oder raucht es schon irgendwo
ne Woche und viel kurzstrecke ging alles gut. einmal 600km am stück und die aufnahmen haben es hinter sich......

man o man, wieso bauen die keinen NRS wenn die das schon ändern........
aber ich bin mir sicher, wir bekommen das noch hin :-)
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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