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15.09.2010, 10:32
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 M70
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Zitat:
Zitat von kuttek
Mal so das naheliegende gefragt... die Leuchtmittel aus dem neuen 5er oder 5er Gt passen da nicht? Sind das komplett andere?
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Dachten wir auch, haben deswegen erstmal GT SW`s zerlegt, aber denkste, das passt nicht 
Es muss nichts aufgeschnitten werden, es müssen nur die Birnen den LED`s weichen, da alles mit Lichtleichter läuft. Problem ist nur, die Widerstände hinzu bekommen und das gleiche, helle Licht wie bei den GT`s... aber wir arbeiten dran, soll ja nicht nach ATU oder D&W aussehen 
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15.09.2010, 21:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.03.2010
Ort:
Fahrzeug: F01 740D Baujahr 03.10
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Zitat:
Zitat von Patrick
Dachten wir auch, haben deswegen erstmal GT SW`s zerlegt, aber denkste, das passt nicht 
Es muss nichts aufgeschnitten werden, es müssen nur die Birnen den LED`s weichen, da alles mit Lichtleichter läuft. Problem ist nur, die Widerstände hinzu bekommen und das gleiche, helle Licht wie bei den GT`s... aber wir arbeiten dran, soll ja nicht nach ATU oder D&W aussehen 
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Hört sich richtig gut an weiter so 
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16.09.2010, 15:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Zitat:
Zitat von Patrick
Dachten wir auch, haben deswegen erstmal GT SW`s zerlegt, aber denkste, das passt nicht 
Es muss nichts aufgeschnitten werden, es müssen nur die Birnen den LED`s weichen, da alles mit Lichtleichter läuft. Problem ist nur, die Widerstände hinzu bekommen und das gleiche, helle Licht wie bei den GT`s... aber wir arbeiten dran, soll ja nicht nach ATU oder D&W aussehen 
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Ist das nur ein Problem des Widerstands? Das kann doch nicht so schwer sein, oder sehe ich da etwas falsch?
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