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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.02.2010, 21:32   #11
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hannes, frag mal abenson hier aus dem Forum, er hat einen Cip in seinem
40er und er geht wie Lottchen.

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2010, 21:32   #12
h.hansen
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von h.hansen
 
Registriert seit: 01.06.2007
Ort: Freital / Dresden
Fahrzeug: E32 730iA V8 12/93 + 750i Individual 04/93 + 750i Individualserie 11/93 + E38 740i Individualserie 04/2001 + Oldsmobile 98 7,5l V8 1975
Standard

Danke!
__________________
h.hansen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2010, 22:21   #13
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Ich habe ein Kailine Modul, kannste für 100€ haben & in MUC abholen
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2010, 22:29   #14
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Zitat von h.hansen Beitrag anzeigen
Hi Jungs! Jetzt bin ich mal neugierig und frag, wie die V-Max-Aufhebung beim 4Liter V8 realisiert werden kann. Hat damit wer Erfahrung? Was ist da rauszuholen? Danke und Gruß, Hannes
kannst Du hier nachlesen von meinem Chip fuer M60
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/v8-ch...en-114660.html
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2010, 09:43   #15
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Hallo,
habe noch einen CHIP für E32 740 ohne Getriebechip von Erich übrig.
Übrigens ob Gas-Normalbetrieb kein Problem.
Wenn du den haben willst dann überweise das Geld an Erich für sein Hilfsprojekt und du bekommst dann den Chip von mir per Post zugesandt.
__________________
Gandalf

Geändert von gandalf (18.02.2010 um 15:46 Uhr).
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2010, 15:32   #16
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Zitat:
Zitat von h.hansen Beitrag anzeigen
und frag, wie die V-Max-Aufhebung beim 4Liter V8 realisiert werden kann.
Hat damit wer Erfahrung?
Was ist da rauszuholen?
Ich weiß nicht obs der Erich Chip ist - angeblich ein für den Gasbetrieb optimierter mit Vmax Aufhebung.
Wenn er muss schafft er lt GPS knapp 265km/h, aber über 240 wird es zarch. Ob er jetzt im Normalbetrieb auch wirklich besser geht....kA, kenn das Auto nur gechippt
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2010, 15:44   #17
uko
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Mein Fuffi geht mit diesem Chipsatz ( alle 3 ) 282 km/h nach Tacho !!!!!!!!!!!
das waren dann 267 km/h nach Navi !!!!!!! und ich denke mal,dass das Navi
da den wirklich echten Wert angibt.
Viele Grüsse
Peter


Hallo , mal was anderes...nach dem Einbau der Chip,s mußt doch auch die Versicherung informieren , oder . Erlischt nicht die Allg.Betr.Erlaubnis

Grüße buko12
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Alt 18.02.2010, 16:04   #18
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Es wird ja nicht die Motorleistung - nach die Versicherungsprämie uA errechnet wird - erhöht. Und die Abregelung ansich erfolgte weil damals keine geeigneten Reifen verfügbar waren - offiziell haben sich die Hersteller auf eine freiwillige Beschränkung geeinigt (warum dann beim e32 erst auf 240km/h??)
Solange die Reifen für die Geschwindigkeit zugelassen sind, dürfte der Versicherung das egal sein.
Da würden mich die ganzen flachgemachten GolfsPolos usw eher beunruhigen....da fährt so viel ohne Betrieberlaubniss rum....und ist wirklich Lebensgefährlich.
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2010, 16:27   #19
uko
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hallo , hab mal gegoogelt und da meinen alle es muß der Versicherung gemeldet werden .

Auszug aus : Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW E39-Forum - Vmax Aufhebung 540iA
Bevor du die Begrenzung rausnehmen lässt, solltest du im Vorfeld schonmal mit der Versicherung sprechen und ebenso muss die Abnahme/Eintragung in die Papiere durch den Chiphändler sichergestellt sein.

Auszug aus : Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Vmax Aufhebung bei Amg Modellen - Versicherung ade?
Zur Versicherung:
Die VMax Aufhebung ist im Grunde wie Tuning zu bewerten, daher muß dies auch eingetragen sein. Die Klasseneinstufung kann sich dadurch verändern.
Was heißt das bei einem Unfall: KEINE Versicherung zahlt gerne einen Schaden und daher prüft sie die Sache auch. Sollte sich nun rausstellen, dass hier nicht alles ordnungsgemäß war, kann und wird sieversuchen den Schaden nicht zu zahlen. Bei einem Haftpflichtschaden sieht die Sache ein klein wenig anders aus, da muß sie erstmal zahlen (laut Gesetz), jedoch kann sie sich einen Teil der Schadenssumme bei dir wieder holen.

wie verhält man sich nun Grüße buko12
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Alt 18.02.2010, 16:29   #20
Tobeco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: Heinsberg
Fahrzeug: Schwedenstahl
Standard

Zitat:
Zitat von buko12 Beitrag anzeigen
........mal was anderes...nach dem Einbau der Chip,s mußt doch auch die Versicherung informieren , oder . Erlischt nicht die Allg.Betr.Erlaubnis
@buko12 und alle andere

Lest euch das mal durch zum Thema Chiptuning, die Leistungssteigerung an sich ist garnicht so wichtig. Es geht vielmehr um das Abgasverhalten welches sich durch den Einbau von Tuningchips nicht verschlechter darf!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Betriebserlaubnis kann erlöschen Verändertes Abgasverhalten erfordert Abnahme - Marktnachrichten
__________________
Gruss Toni
Tobeco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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