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Alt 28.01.2010, 18:53   #1
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
Standard

Und wieso durfte der E65 B7 stärker sein als der 760er?
Oder der B5S stärker als ein M5?
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2010, 09:59   #2
Andreas1984
Mitglied
 
Registriert seit: 03.09.2008
Ort: München
Fahrzeug: 118d FL 5-Türer
Standard

In Genf steht der B7 mit xDrive: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) klick mich
Ich hatte zwar damit gerechnet, aber hätte eher auf den kommenden Herbst als Präsentationstermin getippt.
Grüße,

Andreas
Andreas1984 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2010, 10:27   #3
Sieb-bach7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sieb-bach7
 
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
Standard

Wo bleibt der F01 b12 mit 800 PS?
__________________
-
Sieb-bach7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2010, 11:18   #4
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Das kommt mit Sicherheit durch Vorgabe von BMW. Kennt man ja, dass die Alpinas nicht (viel) Stärker sein dürfen als deren Topmodell.
__________________
Einfallsreiche Signatur
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2010, 21:33   #5
psycho path
Dipl. Terrorist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von psycho path
 
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Chrzanów/Dingolfing
Fahrzeug: 728I BJ 07/95 DJ00028 nach diversen Reps zum Toyota Corolla Verso 04 2,0 D4D zusammen geklopft :)
Standard

na hier auch noch eins vom B7.....
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpeg e595fc427d.jpeg (84,1 KB, 180x aufgerufen)
psycho path ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2010, 21:38   #6
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard



Der Herr rechts hat gerade den Preis gesehen!
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2010, 21:43   #7
Sieb-bach7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sieb-bach7
 
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
Standard

Der Trent geht eindeutig nach Sufs . Wie besufft muß mann sein ,so ne karre zu fahrn. Ne front wie Scheunendoor.
Sieb-bach7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2010, 22:03   #8
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Beim Alpina 7er war das eigentlich nie so, dass der Alpina schwächer war:

E32: BMW 750i: 299PS/450Nm ; Alpina 350PS/470Nm

E38: BMW 750i: 326PS/490Nm ; Alpina 430PS/600Nm

E65: BMW 760i: 445PS/600Nm ; Alpina 500PS/700Nm

F01: BMW 760i: 544PS/750Nm ; Alpina 507PS/700Nm

Kanns sein dass der neue V12 eine so frische Entwicklung ist, dass Alpina noch nicht dazu kam auf seiner Basis etwas zu entwickeln?

Geändert von Hamster1776 (06.08.2010 um 11:37 Uhr).
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2010, 22:23   #9
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Beim E65 hat Alpina ja garnix auf Basis des V12 gemacht. Ich denk da wird beim F01 auch nix kommen (leider)
Warum allerdings der Alpina F01 gleichviel PS hat wie der Alpina E65 ist mir schleierhaft
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2010, 22:37   #10
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Nicht auf Basis des V12, aber der Alpina V8 war stärker als der BMW V12 und bot auf dem Papier bessere Fahrleistungen.
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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