BMWs neuestes Meisterstück - Top oder Flop - Eine Zwischenbilanz des Forums:

[v-eight]

Leute, für die schönste Nebensache der Welt oder ne kleinere Swingerparty kauft euch lieber wie ich einen Ami, denn dafür dürfte wohl jede 7er Baureihe etwas "zu klein" und "zu unbequem" sein..........
Thema Schaltung - klassisch sportlich natürlich Mittelkonsole, die immer noch kürzeste Verbindung zum Getriebeeingang! Bei Handschaltung sowieso logisch, nach wie vor sollte sich auch ne elektronische Automatikschaltung an diesem klassischen Konzept orientieren. Daher richtig bei F01.
Gruß KB

Ich halte den F01 für einen Flop,den man nicht besser hätte konzipieren können,designmäßig ist das Heck ein Mix aus allen Modellreihen,die Rückleuchten erinnern besonders stark an den Facelift 3er.
Die Front trifft ungefähr gleiches Schicksal,jedenfalls bedienen sich die Frontscheinwerfer designmäßig eher Fortsetzung der "unteren" Bmw-Klassen,als der eines 7ers.

Würden hier nicht derart viele Leute leasen,sondern das gewünschte Auto konfigurieren und danach bar bezahlen,würde die Euphorie über dieses Gefährt garantiert anders ausfallen.


Gruß Klaas

[Bastl]

Tja Klaas, leider ist Design Geschmackssache und der ist nun mal grundverschieden.

Ein Auto hat auch innere Werte...und die sieht/merkt/fühlt ein Fahrer irgendwie am meisten, oder?

Das vorne was bei "niederen" Modellreihen geklaut wurde, ist ja auch nix neues...der E36 war damals wegweisend für alle folgenden Modellreihen

Und auch beim leasen mus man Geld zahlen - und nicht gerade wenig. Aber das kannst Du ja auch noch nicht wissen.

[Bildchef]

Zitat von Lexmaul

Aber das kannst Du ja auch noch nicht wissen.

Wird Zeit, dass die Schule wieder anfängt!!

Zitat von Lexmaul

Und auch beim leasen mus man Geld zahlen - und nicht gerade wenig. Aber das kannst Du ja auch noch nicht wissen.

Ich denke,es ist ein Unterschied einen 750i für 120000€ an der Zahl bar zu kaufen(mit gehobener Ausstattung),als ~500€ mtl.(E65,damals subventioniert)bzw. 1000€-1800€ mtl.(F01) zu bezahlen.
(Ohne Anzahlung!)

Oder willst du mir erzählen,dass wenn sich der Großteil der Leute hier es leisten könnte,130000€ locker zu machen,sie nicht eher einen Aston Martin kaufen würden?!


Aber letztenendes hast du und @bildchef wohl Recht,ich bin nicht besonders mit Leasing bewandert,explizit darin nicht,dass Leasing die Liquidität des Leasingnehmers enorm schont und außerdem die Leasingrate steuerlich voll absetzbar ist,was bei einem Satz von 42 bzw. 45% an Einkommenssteuer für Unternehmer nicht als unerhebliche "Gutschrift" zu sehen ist.

[Bastl]

Hübsch gegoogelt - wen willste jetzt damit beeindrucken?

Mensch Klaas, nicht gleich eingeschnappt sein

Ach nicht doch,ich bin lediglich semi-involviert,wenn es bei uns um den Autokauf geht,Leasing/Finanzierung(nicht im Sinne von Leasing mit Schlussrate) standen beim Cayenne zur Frage,in einem solchen Fall eruiert man auch als damals 16 Jähriger die Fakten und studiert Pro&Contra der offerierten Alternativen,schlussendlich sprach alles gegen Leasing/Finanzierung.



Gruß Klaas

[TRANSPORTER]

hallo,
mir ist in dieser illustren runde der Klaas & der Eberhard seeeehhhr pos. aufgefallen.
ich bin voll und ganz deren meinung.

... in meinem bisherigen leben ist mir immer wieder aufgefallen, dass die menschen, welche behaupten,
"Design wäre Geschmacksache", ein typ homosapiens darstellen, welcher sehr leicht zu beeinflussen ist.

es gibt nun mal physisch, geometrische merkmale, welche dinge z.B ein AUTO definieren, und denen wird ein:
BMW.E38, S.Klasse "The German TANK", Cadillac Eldorado bis mitte der 70iger, Lambo Diablo, u.a. gerecht.

ein sehr guter Auto.Designer schafft es, ein AUTO so darzustellen, dass es sich im Ruhezustand:
>>> in Bewegung, fahrend, dynamisch dem Betrachter darstellt.
das trifft beim E38 voll und ganz zu!!!!, nicht nur weil ich einen habe, sondern aus diesem grund habe ich einen.
Bei dem Verrunkel F01 und E65/66 triftt dieses in keinster weise zu, dies ist ein zustand, welchen man nur mit:
ja ist so oder nein ist nicht so, beurteilen kann, da spielt Geschmack gar keine rolle, der pappa steckt nun mal sein würstchen in die mamma, das ist auch keine geschmackssache sondern ein Fakt !!!!!!!!!!

der E65/66 bzw. alle neueren BMW vor allem dieser 6er, sehen aus wie elektrische, japanische RasierApperate, welche zu nichts nuetze sind ausser um einen Haufen Mist von der steuer abzusetzen und behaupten zu dürfen einen "neuen" zu fahren.

nach einem klopftest im innenraum eines F01, hatte ich mühe an mich zu halten,
ich verspührte einen sehr starken drang auf dieses unstimmige postmoderne scheissssssshaus einzutreten.
so wie Werte in der Gesellschaft den bach runter gehen, verhält es sich auch mit der wertigkeit "neuer" modelle in der KFZ.Industrie


gruss

[Andrzej]

Zitat von Volksmund.

Würden hier nicht derart viele Leute leasen,sondern das gewünschte Auto konfigurieren und danach bar bezahlen,würde die Euphorie über dieses Gefährt garantiert anders ausfallen.

Es reichte schon, wenn Leasingrate nicht vollig absetzbar waere! Ausserdem, heute trifft obiger Satz alle Fahrzeuge die ueber 50T Euro kosten...