Richtig schalten und der rote Bereich
Ich hab da mal so eine Frage an alle "Selbstschalter". In welchem Drehzahlbereich sollte man seine treuen Pferdchen denn am besten bewegen, und welcher Drehzahlbereich ist schlecht und warum ??
Ist es bei einem BMW sehr schlimm, wenn man ihn zwecks Beschleunigung bis in den roten Bereich dreht (oder sogar in den Begrenzer). Mir is schon klar, dass man nicht lange mit hoher Drehzahl fahren sollte, aber wenn man dann gleich weiterschaltet,.... ????
Bin schon auf eure Antworten, technischen Erklärungen u.s.w gespannt !!!
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