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Alt 20.01.2007, 12:02   #25
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

Zitat:
Zitat von sebihees Beitrag anzeigen
Ach Quatsch. Bin schon so viele kleine Autos gefahren. Unter anderem einen R5 Alpine Turbo - falls dir das was sagt.

Das Ding wiegt ca. 800 kg und hat 170 TurboPS.

Vmax. lag bei dem ca. bei 230 Km/h


Wahsinn sage ich dir, aber Angst bekommt man da drin nicht. Die anderen gucken nur immer sehr sparsam. :-)
für mich waär sowas absolut nichts!

kleine autos ... so eklig ... da komm ich mir vor wie ein propeller flugzeug im weltraum ....!

man sieht keine motorhaube .... hat überhaupt kein raumgefühl nix!

Klar 7er sind recht schwer!

ABer wnen man schnell und sicher unterwegs sein will sollte man zu mittelklassecoupes wie 328i/M3 oder Calibra V6/Turbo greifen!

DIe fahren deinem R5 alpine ab 100 gnadenlos davon ... GRUND: die aerodynamik!

In Opel foren wollen diese corsaspinner mit ihren eintransplantierten 2.0 16V motoren immer die shcnellsten sein .. dnan noch chippen uns son corsa hat 170 PS .... damit wollen se dann immer Omegas / E-Klassen / 5er BMW mit großen sechszylindern jagen .. das können se auch .. bis 80 is son corsa auch recht flink! aber:

1. ab 100 fahren große autos dem corsa davon
2. die leistungscharakteristig is absolut unharmonisch ......
3. die karosse und alle anderen teile leiden enorm darunter
4. viel leistung in sonem hippelditscher is nicht klug ... mülliges kurvenverhalten ... einfahc ni schön!
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