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09.07.2010, 23:50
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#11
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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also du hast 2 Birnen... eine kannst raus nehmen und eine ist verlötet damit man sie eben nicht raus nehmen kann... TÜV keine Chance... die schauen da wirklich genau hin und wenn da nix brennt ist´s schon vorbei bevor du überhaupt in die Halle kommst.... Schleifring ist ne gute Idee von Erich aber vielleicht hat der gute Mann auch nur eine Motorwäsche gemacht und war etwas zu Gründlich... (hab ich auch schon 2x geschafft) .... Die orangen Stecker rechts und links mögen kein Wasser und ein tropfen reicht um das System auf Störung zu setzten... Rücksteller besorgen und gucken ob dann alles wieder normal ist ... wenn nicht Fehlersuche und dann erst TÜV...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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