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Alt 11.01.2010, 02:42   #18
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Zitat:
Zitat von kongaa007 Beitrag anzeigen
Sorry wegen den Werten vorhin, schein ein Fehler von mir gewesen zu sein....180 - 190psa
Gleich noch einer...das soll wohl psi für "pound force per square inch" heißen, oder?
Aber wer misst in D denn mit Amiteinheiten.... Da muss das Mesgerät schon sehr günstig gewesen sein Oder er sollte mal die richtigen Einlegeblätter für sein motometer kaufen

@ boss
Schlafen? Irgendwann nachher - jetzt muss ich die Ruhe im Haus genießen

Die Umschaltung könnte man auch per Diagnosesoftware prüfen. Hinten am Ansaug ist ein Motor - sieht aus wie ein Scheibenwischermotor - der steuert die Klappe. Aber wenn der nicht funktioniert, sollte zumindest der daneben liegende Differenzdrucksensor meckern....muss man halt auch mit Software bei.
Ich könnt jetzt sagen: testweise beschleunigen, Motor abstecken und wieder beschleunigen - merkst du einen Unterschied, geht er. Ändert sich nix ist der fest. Nur mault dann sofort die DME und du hast ein paar Fehlercodes drinne.
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