E28 545i: Ein paar Fragen
hallo, habe mir einen e28 gekauft der auf m106 umgebaut wurde. (schaltgetriebe)
der wagen läuft mit ca. 1,2 bar.aber aber ein paar probleme.
1. der wagen hat bis 4000 umdrehungen ein relativ starkes turboloch (fährt sich nicht so schön wenn man bei 4000 ins kreuzgetreten wird)
2. wenn ich im ersten gang volgas gebe, baut der wagen kaum ladedruck auf (0,4), im 2. gang hat er so 0,8 bar, im dritten 1,1 und im 4. und 5. gang ca 1,2
ist das bei diesen motoren normal dass sie "last" brauchen sprich viel widerstand um druck aufzubauen?
es gibt auch ein externes pop pff ventil, wie stelle ich dieses korekt ein, damit es nicht zu hasrt oder zu weich eingestellt ist?
danke schonmal im vorraus
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