BMW Oldies: M Power 1994 vs. VW 2005

[L7 E38]

Irgendwo geht es doch auch immer um wirtschaftliche Rentabilität. Da muss man realist sein. Wie man oft als "Privatmann" Träume hat, welche man aus finanziellen Beweggründen oftmals nicht realisieren kann, geht es Automobilherstellern sicher auch nicht anders. Ihr müsst das finanzielle Risiko nicht tragen. Wie gesagt BMW hat mit dem 2002 Turbo aufgrund der Ölkrise auch schonmal tief ins Klo gegriffen.

Was wollt ihr als nächstes? Das sie den Northrop Grumman B-2 Spirit auf Linienflügen in Deutschland einsetzen, weil er so schick aussieht? Lufthansa traut sich zu wenig , die müssen mal etwas ihr Profil schärfen.

Die einzigste Option die ich sehen würde, ist das BMW sich einen Automobilbauer à la Aston Martin unter den Nagel reißt und über dieses zweite Standbein kompromisslose Sportwagen baut. Ähnlich wie es JPM in Bezug auf Bugatti und Lambo angesprochen hat.


Liebe Grüße

Christian