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Alt 11.03.2009, 22:07   #21
Andy V8
Mitglied
 
Benutzerbild von Andy V8
 
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Wien/München/Reutlingen
Fahrzeug: BMW 540A (e34) / E34 M62B44 Ringtool / Jaguar DD SIX VP / E38 740
Standard

Zitat:
Zitat von 740i LoSH Beitrag anzeigen
Hallo Andy!
Da kannst du lachen wie du willst, ist eben so. Must ja nur mal das Forum durchforsten, da wirst du reihenweise Berichte über Getriebeschäden finden.
Davon abgesehen reden wir nicht von einem gerichteten Getriebe. Das es bei regelmäßiger Wartung deutlich länger hält steht ausser Frage. Aber die bekommen leider die wenigsten.
Ich würde mir jedenfalls kein Getriebe mit 180tKm einbauen, bei dem ich nicht weiß, ob es jemals einen Ölwechsel bekommen hat.
Aber da du ja der mit der Ahnung bist, kannst du bestimmt sicher sagen das so ein gebrauchtes Getriebe ewig hält...
Ausserdem solltest du deinen Umgangston überdenken, nicht jeder der andere Erfahrungen als du gemacht hat, hat keine Ahnung!
ich sagte ja, Zauberwort heißt pflege , 5hp30 ist eine der robusten getrieben die jemals von ZF produziert wurden

um 300€ kann man so was Kaufen dann für 600-700 bei Fredy richten und man hat ein Wunderwerk in die Händen der ewig hält , danach nur Pflegen - jeder 80-120t km Ölwechsel und sich Freuen

und was mein Umgangston angeht, sorry aber man hat keine Ahnung gehabt - BMW Slogan Lebenslauffüllung und sich dran gehalten hat, kann ohne weiter passieren das die Getriebe Geist aufgibt also sich nicht auf den Schlips getreten fühlen meisten wüsten ja nicht das 5hp30 ein Konstruktionsfehler hat wie man jetzt weiß

Andy
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