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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.02.2008, 18:01   #21
peter becker
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Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von E32Neuling Beitrag anzeigen
Hallo Peter ,

Habe gerade mal mit nem Kumpel telefoniet , der macht jeden Tag mit Hydraulik sachen rum !!!

Er meinte nur ja sowas würde es geben !

Näheres kann er mir morgen sagen .
hallo christian

das ist super,danke für deine mühe.

ich hätte auch nicht gedacht,dass bei meinem öltemp vorhaben,der geber mal
eine sooo grosse rolle spielen würde,aaaaber, ich bin zuversichtlich..

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2008, 18:17   #22
osl jaap
street-legal racer
 
Benutzerbild von osl jaap
 
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 /Renault Megane Estate plug in Hybrid 2022/ Kawasaki zzr600
Standard

Achte bitte darauf das es echt M12 x 1 1/2 gewinde ist!! normale m12 gewinde ist es eben nicht.
__________________
Ciao,

Osl Jaap
osl jaap ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2008, 18:28   #23
peter becker
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Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von osl jaap Beitrag anzeigen
Achte bitte darauf das es echt M12 x 1 1/2 gewinde ist!! normale m12 gewinde ist es eben nicht.

ja, ich bin auch schon seeeehr gespannt, ich habe ja jetzt die beiden
geber hier liegen und wenn ich sie dann mal in eine lösung xy einschrauben
will und das geht nicht, ich glaube,dann muss ich erst mal eeeiiiiskalt duschen
gehn.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2008, 19:10   #24
peter becker
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Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
ja, ich bin auch schon seeeehr gespannt, ich habe ja jetzt die beiden
geber hier liegen und wenn ich sie dann mal in eine lösung xy einschrauben
will und das geht nicht, ich glaube,dann muss ich erst mal eeeiiiiskalt duschen
gehn.

viele grüsse

peter
hallo christian

ich habe gerade mal ein bild von den beiden gebern gemacht, was mir aufgefallen ist, was man sicherlich berücksichtigen muss,der öltemp geber
hat einen recht langen fühler, schau die hier mal das vergleichsbild an...
( ich habe leider im moment mein feinmechanik kästchen verliehen,dort hätte
ich schieblehre, gewindemesser und alles dabei gehabt)

viele grüsse

peter


Geändert von peter becker (06.02.2008 um 19:30 Uhr).
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2008, 21:56   #25
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
,der öltemp geber
hat einen recht langen fühler, viele grüsse
peter

Joo....

Der gehört ja auch in die Ölwanne....

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2008, 22:04   #26
peter becker
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Ort: bei Marburg
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Zitat:
Zitat von knuffel Beitrag anzeigen
Joo....

Der gehört ja auch in die Ölwanne....

Gruß
Knuffel
tja, aber bei mir nicht, ich will nicht noch eine neue ölwanne kaufen.

nein, jetzt mal in ernst,dass ist mir echt zu gefährlich, ich mache kein
loch in die ölwanne, bei meinem glück wird die mir dann wieder undicht und
danach steht mir im moment nicht der sinn.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2008, 22:08   #27
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
tja, aber bei mir nicht, ich will nicht noch eine neue ölwanne kaufen
viele grüsse

peter
Öhmm, Peter....

Eine Frage so nebenbei :

Weshalb möchtest Du eigentlich die Öltemperatur und den Öldruck
messen, resp. Dir anzeigen lassen ?

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2008, 22:17   #28
peter becker
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Benutzerbild von peter becker
 
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Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von knuffel Beitrag anzeigen
Öhmm, Peter....

Eine Frage so nebenbei :

Weshalb möchtest Du eigentlich die Öltemperatur und den Öldruck
messen, resp. Dir anzeigen lassen ?

Gruß
Knuffel
tjaaaa,dann will ich dich mal in eins meiner geheimsten geheimnisse
einweihen,weil mein fuffi kombi so aussieht....aber psssssst.. kein
wort zu niemandem.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://img233.imageshack.us/img233/3...ertachoke5.jpg

und ja, die komplette elektronik inklusive chip wird angepasst,dass alle
instrumente korrekt anzeigen,tank geht auch wieder bis 100 l und das
M zeichen ist weg,da dort die ABS lampe beim fuffi sitzt.

viele grüsse

peter

ps. der öldruck ist serie,für das lämpchen im CC, zusatz ist nur die öltemp.
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2008, 22:56   #29
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
....aber psssssst.. kein
wort zu niemandem. viele grüsse
peter
Okay !

Ich saach nix....

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2008, 23:07   #30
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Zitat von knuffel Beitrag anzeigen
Öhmm, Peter....

Eine Frage so nebenbei :

Weshalb möchtest Du eigentlich die Öltemperatur und den Öldruck
messen, resp. Dir anzeigen lassen ?

Gruß
Knuffel

Ganz einfach: weil er immer schreibt, dass er Elektrik und Elektronik ueberhaupt nicht mag.
Deshalb haut er sich die Karre damit voll, damit er demnaechst mal wieder ein paar Problemchen hat
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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