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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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09.06.2012, 16:46
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hej Gismo!
Echt schön Ge-und Beschrieben. Man hat fast das Gefühl, dabei gewesen zu sein  . Auch die Zeitgemäßen Fotos, einfach Toll 
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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09.06.2012, 17:59
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#12
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
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Zitat von GismoRex
Als Inhaber eines Handwerksbetriebes wurde er von meiner Kundschaft einfach nicht akzeptiert. Nicht nur ein Mal bekam ich hinter vorgehaltener Hand den Satz „Schau dir das Auto an, der hat es nicht mehr nötig!“ zu hören
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Ich war ja auch selbständiger Handwerker und kenne das Problem.
Aber ich musste folgende Erfahrung auch machen:
Du hast vielleicht die Kunden übersehen, die genau wegen des Dir
unterstellten Erfolges Vertrauen zu Dir gefasst haben...
Nur von denen hörst Du nichts...
Und sie sind zahlungsfähiger, als die Neider... |
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09.06.2012, 20:29
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#13
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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fahre seit 9 Jahren e32, kann es verstehen 
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Gruß Holger
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09.06.2012, 21:42
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#14
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Gast
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Der E32 ist und bleibt der beste Siebener.
Möchte ihn nie mehr missen.
Schöner Bericht
Gruss Ino |
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09.06.2012, 21:56
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#15
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Zitat:
Zitat von THE SNAKE
Der E32 ist und bleibt der beste Siebener.
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Ich wage mal zu behaupten, dass der E32 das beste Auto überhaupt ist, was Preis/Leistung betrifft.  |
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10.06.2012, 01:54
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#16
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von THE SNAKE
Der E32 ist und bleibt der beste Siebener.
Möchte ihn nie mehr missen.
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Das kann man so unterschreiben. Möchte nicht wissen wie ein e65 oder f01 mit den Kilometern (400000) oder dem Alter - knapp 20 Jahre, aussieht.
Bei meinem e32 klappert nix, funktioniert noch alles und er fährt traumhaft - da kann mein e38 schon nicht mehr mithalten.
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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10.06.2012, 19:13
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 2003er Z4 3.0
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Klasse Beitrag !!
Gruss
Stephan
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10.06.2012, 21:49
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Fuchsstadt
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999, 530 xi - 2005
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Wirklich schöne Geschichte.
Habe meinen 730 jetzt fasst 15 Jahre und 560 ooo km auf dem ersten Motor, mit erster Lichtmaschine und erster Wasserpumpe.
Das nenn ich Qualität.
Gruß,
Hubi
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12.06.2012, 04:03
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#19
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Hallo Gismo,
Da ist sie ja, die zuletzt noch angekündigte Geschichte!
Veröffentlicht auf den Tag genau nach 20 Jahren...
Ich schließe mich den Vorrednern an, eine schön zu lesende und emotionale Beschreibung, die Dich als überzeugten E32 Liebhaber definitiv von den Billigfahren abgrenzt, welche zudem eh langsam weniger zu werden scheinen... 
Das erste Bild mit den "jungen Gebrauchten" ist der Hammer! |
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12.06.2012, 21:55
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#20
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RoFra11
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 740iL Bj.9/92 DiamSchw Voll-Leder sw Klima StHzg Doppel Glas elektr Heck mechSeitenRollo v.u.h ESitze EDCIII Niveau ASC PDC ESSHD abnAHK
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Toll Zu Lesen Deine Geschichte
ICH FAHRE AUCH SCHON SEIT 20 JAHREN BMW ,5er (e34), 6er (e24),3er e30,und jetzt seit 4 1/2 Jahren den e32.
Mich würde vor allen interessieren wie sich der Wagen vom Fahrverhalten über die Jahre verändert hat.
BZW. welche Teile Schuld sind am schlechtem Fahrverhalten.
durchgessesene Sitze gehören sicherlich auch dazu..........
Reifen,Lenkung ,Stoßdämpfer, Fahrwerksgummis , Querlenker und Lagerbuchsen sind schon klar ,aber hat die Karosserie auch nachgegeben ?
Mann hat ja schon bei anderen Herstellern von ´´weichen ´´ Karrosserien gehört.
Du als fast Neuwagen e32 Fahrer kannst Dich sicher noch erinnern wie so ein NEUER e32 gafehren ist.
Sicherlich ist das ein schleichender Prozess,aber als Objektiver Besitzer kannst Du besimmt sagen welche Teile am ehesten für das Neuwagen(fahr)gefühl
ersetzt wurden/werden müssen ?
__________________
Danke für Eure Hilfe
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