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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.04.2012, 13:56   #1
bifbof
Mitglied
 
Registriert seit: 18.02.2011
Ort: 79777
Fahrzeug: E30-318iS(09.89), E30 325iXT(08.89),E34 540i(03.93)
Standard 5HP30 Schaltproblem

Hallo ihr,
Eigentlich komm ich aus der E34 und E30 Fraktion,ich hoffe ihr könnt das entschuldigen und helft mir trotzdem weiter.

Ich habe folgende Probleme mit dem 5HP30:
Vornweg:Rückwärtsgang funktioniert einwandfrei.

Der Automat will einfach nicht in den Gänge 1-5 schalten wie er soll und geht in's Notprogramm.

Je Kälter das Getriebe ist(Früh Morgens z.B.),umso schlimmer.
Wenn es Warmgefahren ist(ca.15 KM)funktioniert es besser.

Ich habe jetzt am letzten Wochenende auf Verdacht das Schaltgerät getauscht(Überholt vor 70.000 KM)und es ist keine Besserung da.

Gestern hab ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen,siehe Anhang unten.

Kann mir einer die Code's in's Deutsche übersetzen,so daß ich das verstehe was kaputt ist?

Wenn mir einer Helfen kann,Herzlichen Dank dafür im voraus.

Christof
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Fehlerspeicher0001.jpg (68,2 KB, 65x aufgerufen)
bifbof ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2012, 19:55   #2
Steffen_e32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2011
Ort:
Fahrzeug: 740iA Individualserie 93/94 & 740iA LPG
Standard

Schaltet der Automat die Gänge gar nicht oder nur ruckartig?

Glaube zwar nicht dran, aber vielleicht könnte es das Problem sein: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/23/scha...lle-90105.html

Der Fehlerspeicher liest sich so, als ob da vielleicht ein Sensor defekt ist.

Anderes Steuergerät schonmal versucht?

Geändert von Steffen_e32 (27.04.2012 um 20:00 Uhr).
Steffen_e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2012, 04:54   #3
bifbof
Mitglied
 
Registriert seit: 18.02.2011
Ort: 79777
Fahrzeug: E30-318iS(09.89), E30 325iXT(08.89),E34 540i(03.93)
Standard

Hallo Steffen,
der Automat schaltet die Gänge gar nicht.
Er geht in's Notprogramm und bleibt dann im Vierten Gang.
Reifen hab ich nachgeschaut: sind die Richtigen montiert.
Wenn ich nur wüßte wo die Sensoren verbaut sind.
Steuergerät werde ich im Laufe des Tages mal noch tauschen.

Dank dir für deine Tip's
Christof
bifbof ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2012, 19:16   #4
DWR
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
Standard Getriebe 5 Hp 30

Hallo!
Die Dehzahlsensoren sind im Getriebe verbaut. Es müssten 2 Stück sein.
Einer für die Eingangsdrehzahl und der Andere für die Ausgangsdehzahl.
Gruß Dieter!
DWR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2012, 19:28   #5
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Er schreibt ja das er das Schaltgerät getauscht hat,da müssen sie ihm ja aufgefallen sein,da ein Kabel vom Schaltgerät an den Drehzalsensor hinten geht.Ohne den auszubauen bekommt er das Schaltgerät nicht raus.Also was wie war das mit dem Schaltgerät.
Wenn Du den Drehzahlsensor durchmisst sollte der 327 Ohm haben.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2012, 08:36   #6
bifbof
Mitglied
 
Registriert seit: 18.02.2011
Ort: 79777
Fahrzeug: E30-318iS(09.89), E30 325iXT(08.89),E34 540i(03.93)
Standard

Meint ihr die Nr.8?
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) A5S560Z Anbauteile Schaltgerat BMW 5' E34, 540i (M60) ? BMW Teilekatalog
bifbof ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2012, 09:00   #7
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Jep das sind sie.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2012, 09:09   #8
bifbof
Mitglied
 
Registriert seit: 18.02.2011
Ort: 79777
Fahrzeug: E30-318iS(09.89), E30 325iXT(08.89),E34 540i(03.93)
Standard

Zitat:
Zitat von boxerheinz Beitrag anzeigen
Jep das sind sie.
Wenn du jetzt noch wüßtest welche Pin's das am Hauptstecker sind,wäre das Genial.
Dann müßte ich nämlich den ganzen Müll nicht nochmal öffnen.
Dank dir aber trotzdem für deine Hilfe.

Christof
bifbof ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2012, 09:56   #9
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Hoffe weitergeholfen zu haben.

MfG
Chris
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Steckerbelegung.jpg (84,9 KB, 33x aufgerufen)
__________________
leider keinen 740er mehr
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2012, 10:49   #10
bifbof
Mitglied
 
Registriert seit: 18.02.2011
Ort: 79777
Fahrzeug: E30-318iS(09.89), E30 325iXT(08.89),E34 540i(03.93)
Standard

Zitat:
Zitat von Stiefelknecht Beitrag anzeigen
Hoffe weitergeholfen zu haben.

MfG
Chris
Suuuuper,Danke,jetzt kann ich mal Durchmessen.
Christof
bifbof ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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