Fahrwerk: Unwucht in der Vorderachse, aber voher?

[boxerheinz]

Mit sicherheit die oberen Querlänker.Das Gummilager kann man im Eingebauten zustand schlecht prüfen da es ja zwischen den 2 Blechen Verschraubt ist.Müste man mal lösen u.das Gummilager Sichtprüfen.Können aber auch die Konuse sein am Federbein.(Ausgeschlagen)

[Mean Machine]

Zitat von __-michi-__

ja schon, aber erstens ist das Geld grad nicht sooooo dicke und außerdem sind die Stabis ja schon neu, und da die Gelenke der Streben noch gut sind, will ich eig nur die Gummis tauschen...

Grüße

Schon verständlich, aber wenn´s nachher nicht weg ist kannst die neien Lager wieder auspressen und erst die ganze Strebe kaufen, und wie gesagt, so teuer sind die nicht...

[__-michi-__]

Zitat von 740i LoSH

Schon verständlich, aber wenn´s nachher nicht weg ist kannst die neien Lager wieder auspressen und erst die ganze Strebe kaufen, und wie gesagt, so teuer sind die nicht...

sooo teuer ist relativ, 80 des Stück, so die Richtung müsst passen.
und wie gesagt, Powerflex wären Interessant.
Auspressen ist kein Stress, Spezl hat ne ordentlich Presse.

[Mean Machine]

Ich hab für die Strebe um die 25 Euro bezahlt, ohne Lager natürlich. Aber das brauchst du ja eh...
Aber klar, dann versuch´s erstmal so...

[__-michi-__]

Zitat von 740i LoSH

Ich hab für die Strebe um die 25 Euro bezahlt, ohne Lager natürlich. Aber das brauchst du ja eh...
Aber klar, dann versuch´s erstmal so...

wo hast du die für 25€ gekauft? Markenhersteller? weil dann wäre es schon wiederzum überlegen, in Verbindung mit Powerflexlagern.
Weiß da jemand wo ich die bekomm?

[Movie222]

Zitat von 740i LoSH

Ich hab für die Strebe um die 25 Euro bezahlt, ohne Lager natürlich.

Bei BMW kostet die Druckstrebe ~ 140€
Im Zubehör kostet eine ordentliche mit Lager auch um die ~ 140€
Ohne Gummilager ab ~ 70€

Wo bekommt man DAS für 25€

[boxerheinz]

Woher weist Du das die Gelänke noch in ordnung sindßHattest die drausen?Oder hast mal mit nen Montiereisen reingehalten?

[__-michi-__]

Zitat von boxerheinz

Woher weist Du das die Gelänke noch in ordnung sindßHattest die drausen?Oder hast mal mit nen Montiereisen reingehalten?

hab ich im ersten text beschrieben ich hab ein Montiereisen "reingehalten, und hatte kein Spiel. Jeder von meinen 3 Kumpeln hats mal versucht (alles kein Deppen, haben schon Ahnung), weil sich alle sicher waren, dass bestimmt ein Kopf ausgeschlagen ist

[Goliath]

Zitat von __-michi-__

Ich könnte mir noch die Druckstreben vorstellen, weil wenn ich mit dem Auto langsam fahre und ruckartig bremse, hat man das Gefühl, dass er noch son Stück nach vorne schiebt, also wie als wenn ein Lager noch federt. Aber dann hätte ich doch auch beim Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten ein flattern

Ich würde sagen zu 100% Volltreffer, das gleiche Problem hatte ich auch,
nur zum glück kein großartiges Flattern, aber wenn dieses Gefühl da ist,
das er beim Bremsen noch en Stück schiebt, bzw. wenn du mal kurz aber richtig hart bremst, es einen Schlag gibt, dann kannst du davon ausgehen das die Lager Matsch sind, und das sieht man auch wenn die Dinger noch eingebaut sind. Von den Gummis sind dann vermutlich nur noch Restbestände vorhanden.

[TS1304]

Guckst Du hier für nen Hunni beide inkl. Lager. Sind HD von Meyle und die sind echt ok. Hab ich auch verbaut. Powerflex soll da eher mal Probleme machen.