Heizung/Klima: KLima-Kondensator ausbauen/wechseln

[Dem_Willi_sein]

Hallo Leute,

mein Klima-Kondensator ist undicht und muss demnächst mal gewechselt werden. Ersatzteil liegt schon auf der Werkbank - warte noch, bis Kühlmittel wieder nachgefüllt werden müßte und werde ihn dann tauschen.

Frage: haben wir irgendwo eine passende Anleitung dazu?

Danke & Gruß
Willi

[Dennis Wi.]

Gib mal bei Tante Google newTIS ein. da kannste mit deiner VIN alles raussuchen was das Schrauber Herz verlangt.

[Bmw35]

Klinke mich hier mal ein, da auch bei meinem F01 740i VFL der Kondensator sich verabschiedet hat.

Sind die Kondensatoren bei allen Motorisierungen identisch? Gibt es quasi nur einen Kondensator für den F01 Motorunabhängig ?

Passen die F10-F11 Kondensatoren auch ?

Werde es die Tage auch selbst machen und wäre für eine Anleitung echt dankbar.

Vielleicht hat der eine oder andere von euch es schon hinter sich.

Mich würde interessieren, ob man die Stoßstange, Scheinwerfer etc. abmontieren muss oder ob es möglich ist an den Kondensator von oben daran zukommen und wenn ja was man alles demontieren muss.

Klimagas vorher befüllen oder erst den Kondensator tauschen und dann befüllen?

Mit freundlichen Grüßen

[Zlatko]

Zitat von Bmw35

Sind die Kondensatoren bei allen Motorisierungen identisch? Gibt es quasi nur einen Kondensator für den F01 Motorunabhängig ?

Nein, der vom 740i bspw. passt noch beim 730- und 740d. Beim Rest nicht.

Zitat von Bmw35

Passen die F10-F11 Kondensatoren auch ?

Der aus dem 740i wird u.a. auch im F10/F11 verwendet, ja.

Zitat von Bmw35

Werde es die Tage auch selbst machen und wäre für eine Anleitung echt dankbar.

 https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f...lines/1LHrFxml

Zitat von Bmw35

Vielleicht hat der eine oder andere von euch es schon hinter sich.

Mich würde interessieren, ob man die Stoßstange, Scheinwerfer etc. abmontieren muss oder ob es möglich ist an den Kondensator von oben daran zukommen und wenn ja was man alles demontieren muss.

Nein - siehe oben.

Zitat von Bmw35

Klimagas vorher befüllen oder erst den Kondensator tauschen und dann befüllen?

Ohne Dir zu nahe treten zu wollen, aber bei der Frage darf man schon daran zweifeln, ob Du wirklich weißt was Du da tust...
Auch hierzu bietet die oben verlinkte Anleitung eine sachliche Antwort.

[Bmw35]

Zitat von Zlatko

Nein, der vom 740i bspw. passt noch beim 730- und 740d. Beim Rest nicht.



Der aus dem 740i wird u.a. auch im F10/F11 verwendet, ja.


 https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f...lines/1LHrFxml



Nein - siehe oben.



Ohne Dir zu nahe treten zu wollen, aber bei der Frage darf man schon daran zweifeln, ob Du wirklich weißt was Du da tust...
Auch hierzu bietet die oben verlinkte Anleitung eine sachliche Antwort.

Quatsch trittst mir nicht zu Nahe. Alles okay. 🙂

Ich schaue mir das mal an.

[Bmw35]

Ein kurzer Feedback. İch habe heute den Kondensator getauscht. Es ist kein großer Akt.

İch weiss nicht warum die Werkstätten für sowas 350€ und mehr verlangen.

Werde das Klimagas mal morgen befüllen lassen.

Nur zur Info der F11 520d hat denselben Kondensator wie der F01 740i VFL N54.

[elelom]

Zitat von Bmw35

İch weiss nicht warum die Werkstätten für sowas 350€ und mehr verlangen.

Weil sie das Kältemittel vorher absaugen und danach wieder auffüllen ohne die Hälfte in die Umwelt zu entlassen??

[Dennis Wi.]

Arbeitszeit für Ein und Ausbau , + Klimafüllung R134a und Kontrastmittel da sind 350€ schon realistisch .

[Bmw35]

Zitat von Dennis Wi.

Arbeitszeit für Ein und Ausbau , + Klimafüllung R134a und Kontrastmittel da sind 350€ schon realistisch .

Klimabefüllung ist extra somit 450€.

[Bmw35]

Zitat von elelom

Weil sie das Kältemittel vorher absaugen und danach wieder auffüllen ohne die Hälfte in die Umwelt zu entlassen??

Es ging ja nicht um befüllen oder absaugen sondern um den Tausch vom Kondensator.