Innenraum: Innenraum heizt sich extrem auf

[ManuelM]

Wieviel KW hat denn die Klima im F01 und wie viel in anderen Fahrzeugen dieser Klasse?

Ich hatte noch kein Auto das bei >30° Außentemperatur und stundenlangem Parken in der Sonne innerhalbkürzester Zeit wirklich „kalt“ ist.
Dazu ist einfach zu viel Leistung notwendig.

Während man im Haus/Wohnung ein ganzes Zimmer mit 3KW Kühlleistung in einen Eisschrank verwandeln kann ist ein Auto einfach viel zu schlecht isoliert.

[Rolli750]

Ich bin mit meiner Klimaautomatik ganz zufrieden.
Letzen Monat kam ich von Marseille nach Hause. Dort unten waren um 10 Uhr morgens schon locker 30° dann unterwegs waren Schwankungen von 32-38°. Obwohl ich den ganzen Tag durch die Sonne gefahren bin war die Klima auf Auto 19° Stufe 1 für mich ausreichend. Nur kurzzeitig setzte ich sie auf 17° und Stufe 2 immer auf Auto.
Wie gesagt das war für mich angenehm ihr habt andere Wohlfühltemperaturen.
Ich glaube aber dass die Aufhitzung stark minimisiert wird durch die verdunkelten hintere Scheiben

[MacDriver]

Dann steh mal zwischendurch eine Stunde im Stau. Dann wird der Wagen nie wieder klühl.

[Rolli750]

@ MacDriver Ich habe das Auto zum Fahren nicht zum im Stau stehen

Das war nur ein kleiner Scherz, ich bin auch froh dass ich nicht im Stau stand, an dem Tag hatte ich Glück, denn selbst in Lyon lief alles super zumindest bis ich durch war Danach nicht mehr.

Allerdings glaube ich kommt im Stau jedes Auto an seine Grenzen bei Temperaturen über 30°

[Salvador Dali]

Selbst bei 40 Grad hatte ich im e65 absolut keine Probleme. Im Gegenteil, bei der Fahrt 2013 mit Temperaturen zwischen 35-40 Grad nach Österreich musste ich die Temperatur auf 25 Grad hochstellen, weil es nach 5 Stunden Fahrt zu kalt wurde.
Ich habe noch nie den Verkauf eines Autos bereut, meinen e65 hätte ich gerne wieder.

[The Stig]

Gestern mal drauf geachtet, bin eingestiegen und der Wagen war mittelmäßig aufgeheizt. Innen ging es eigentlich noch, nichts was die Klima nicht schafft. Als die Lüftung beim Start des Fahrzeugs an ging, kam ein heißer Schwall Luft aus selbiger, bevor die Klima kühlte. Das war ziemlich doof, da der Innenraum dadurch erst mal zusätzlich aufgeheizt wurde.

[tomblue]

Zitat von The Stig

Gestern mal drauf geachtet, bin eingestiegen und der Wagen war mittelmäßig aufgeheizt. Innen ging es eigentlich noch, nichts was die Klima nicht schafft. Als die Lüftung beim Start des Fahrzeugs an ging, kam ein heißer Schwall Luft aus selbiger, bevor die Klima kühlte. Das war ziemlich doof, da der Innenraum dadurch erst mal zusätzlich aufgeheizt wurde.

Moin,
wird sich nicht vermeiden lassen. Wenn die Luft im System steht, heizt die in der Sommersonne prächtig auf. Dunkle Aussenfarbe und schwarzes Armaturenbrett, ok Instrumententafel, das wird heiß. Da die Lüftung sozusagen ein Einbahnsystem ist, kommt es mit sommerlichen Grüßen entgegen. Wenn ich die Klima auf "Max" stelle ist es aber sofort kalt und der Innenraum wird ganz zügig kühl.

[tomsag]

Wenn sich meiner schön aufgeheizt auf der Sonne hat, mach ich folgendes:
- Alle Fenster vor dem Einstieg per Schlüssel öffnen.
- Gelegentlich sogar eine Minute warten (falls Zeit da ist)
- Dann starten, Klima auf max und die ersten 2-3 Minuten mit offenen
Fenstern fahren
- Danach, Fenster zu und Klima auf normal (bei mir 22Grad und Gebl. auf 2)

Noch was, wenn es zB. Draußen 33Grad ist, soll man nicht im Wagen der
auf weniger als 26Grad gekühlt ist fahren (7 Grad unterschied). Hab selbst im Sommer eine
Person gesehen die in Ohnmacht gefallen ist nach dem Ausstieg auf der Tankstelle.

[E38-Fan]

Meine Eltern wohnen im Süden Europas ujd haben seit Monaten quasi täglich über 30 Grad. Mein Vater ist herzkrank, und reagiert dadurch sehr empfindlich auf Hitze. Dennoch steht die Klima in deren A6 Avant immer auf 22 Grad, und kühlt auch ausreichend.

Ich glaube weiterhin, dass es an den abgedunkelten Scheiben hinten liegt.

Ich aktiviere etwa 30 Minuten vor Abfahrt die Standlueftung per App. Dann ist zumindest das Schlimmste an Hitze weg.

[MacDriver]

Zitat von tomblue

Moin,
wird sich nicht vermeiden lassen. Wenn die Luft im System steht, heizt die in der Sommersonne prächtig auf. Dunkle Aussenfarbe und schwarzes Armaturenbrett, ok Instrumententafel, das wird heiß. Da die Lüftung sozusagen ein Einbahnsystem ist, kommt es mit sommerlichen Grüßen entgegen. Wenn ich die Klima auf "Max" stelle ist es aber sofort kalt und der Innenraum wird ganz zügig kühl.

Heisst das jetzt nicht Fahrerlebnisbrett?