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16.08.2007, 21:13
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#1
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Neu aber Alt
Registriert seit: 16.08.2007
Ort: Bremen
Fahrzeug: Mercedes Vito
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Bitte um Tipps / 740i bei mobile
Hallo,
ich bin neu hier. Ich denke, dass ich hier vielleicht etwas schlauer werde.
Ich würde mir gerne einen 7er zulegen, aber wie bei vielen ist mein Budget begrenzt. Schön wäre ein E38, da ich schon öfter gehört habe, dass die älteren Modelle oft schon recht durch sind und es schwierig ist da noch was anständiges zu finden.
Welches Maschine ist zu empfehlen, bzw. auch verbrauchsmässig vertretbar?(nur Benziner)
Worauf ist beim Kauf zu achten, Karosse, Technik, etc.???
Ich habe bei mobile einen 740 gefunden. Der hat angeblich 139500km, ist aus
10/94 und neue HU/AU, steht in 25791 Linden, für 3850,- EUR. Hat den Wagen vielleicht schon jemand besichtigt??? Ich würde gerne noch ein Moped in Zahlung geben, wenn das machbar ist.
Oder hat vielleicht jemand etwas brauchbares für mich.
Ich bin für jeden Tipp dankbar.
Gruß
DerDoc

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17.08.2007, 08:05
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#2
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Also ich zweifle die 139tkm mal ohne ihn gesehen zu haben an, da bei 13 Jahren es einfach zu wenig KM sind pro Jahr. Deshalb nachforschen - sprich TÜV Berichte, Historie bei BMW direkt und den Scheckheft-Werkstääten erfragen, Vorbesitzer anrufen.
Photos sehen nett aus, aber mittlerweile haben viele hier festgestellt dass diese auch täuschen und deutlich vom Ist-Zustand abweichen.
Hier mal ein paar Tipps:
http://www.7-forum.com/modelle/e38/kaufberatung.pdf
http://www.7-forum.com/forum/showthr...ghlight=chief4
und natürlich unter Suche schauen mit den Begriffen "Checkliste" "Kaufberatung"!
Überlege Dir den Kauf eines solchen Autos aber gut. Bei 3850Euro Anschaffung, gehe ich von einem technisch nicht guten Zustand aus.
Ein 7er verschlingt gerne min. 500Euro an Instandhaltung im Monat.
Gruß Philipp
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17.08.2007, 08:40
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#3
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Nuja Philipp,
das kann man doch mal wieder so nicht verallgemeinern.
Natürlich kann es so sein, wie Du beschreibst.
Muss aber nicht...
Ich halte nach wie vor vereinzelt auch geringe Laufleistungen im Monat / über die Dauer für möglich (Beispiel die Autos meiner Mutter: E-Kadett gefahren von 4/1991 bis 2/2004, verkauft mit 38.000 KM, aktuell Lancia Ypsilon, gekauft 2/2004 aktuell 6.700 KM, davon mindestens 2000 KM durch mich).
Der E39 von mir hatte ( aus 7/96) beim Verkauf echte 146.000 KM drauf.
Mein E65 aus 2001 hatte beim Kauf 60.000 KM drauf....
Man sieht also, dass dieses pauschale Infragestellen der KM Stände nicht so ohne weiteres funktioniert.
Selbstverständlich soll man aber auch nicht zu naiv an die Sache rangehen, keine Frage.
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17.08.2007, 09:40
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#5
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Die Photos sehen gut aus, habe ich mir gestern schon angesehen, aber dennoch wäre ich vorsichtig und würde recherechieren. Somit kann man sich eventuell auch Folgekosten sparen.
Lenkrad, Sitze passen auf den Photos zumindest im Anbetracht der Laufleistung. Kann schon sein, dass es ein Rentner der Vorbesitzer war zum Bsp.
Ich traue jedem, aber nicht dem Teufel der in jedem steckt!
Gruß Philipp
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17.08.2007, 09:50
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Alleine schon der Umstand, dass er kein Leder hat, senkt den Verkaufspreis erheblich.
Wenn man keinen Wert darauf legt, kann man schon nen Schnapper machen...
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