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Alt 02.08.2010, 11:11   #1
7erthebest
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort:
Fahrzeug: e65 745i
Standard Chiptuning im Fuffy

hi, bin am überlegen einen Fuffy zu kaufen...

Hat jemand schon motormäßig etwas machen lassen???
Oder weiß jemand firmen ??? Wieviel kann man rausholen???

gruß und danke
7erthebest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 11:19   #2
tomblue
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
Standard

Hallo,

machen kann man zur Zeit gar nichts, weil die Steuergeräte nicht ausgelesen werden können. D.h. es bieten viele eine Softwarelösung an, aber keiner kann die tatsächlich vornehmen. Der 750i hat wohl ein anderes Steuergerät als der X6 5.0i, bei dem eine Leistungssteigerung funktioniert, zumindest bei den älteren Modellen (BMW Update's der Elektronik können die Möglichkeiten zunichte machen).

Gruß Thomas
tomblue ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 11:30   #3
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Hab vor einiger Zeit mit C4P telefoniert. Da hieß es, sie könnten alle F01 machen nur den V12 (noch) nicht...

Gruß Benni
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 13:39   #4
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Vorsicht: in dem folgenden Post ist ein klein wenig Ironie versteckt

Frag doch mal bei Firma nach, ob die Anlage für den 750er kompatibel ist

Preis: EUR 19,80 Sofort-KaufenSofort-Kaufen
Hallo Tuningfreunde, hier könnt ihr auf ein Dampfrad (Boost Controller) für euren Turbo bieten.

Egal ob Porsche, Nissan, Fiat oder Audi mit dem Teil sind locker 30 - 50 PS mehr drinnen bzw. bis zu 30% Mehrleistung und das ohne Chiptuning, da diese Option (Ladedruckaufbau) so nur manuell geregelt werden kann, also mit dem Dampfrad. Die Motorelektronik lässt sich also nur bis zu einem leider zu schwachen Punkt manipulieren, dass mit dem werkseitig eingebauten Drucksensor zusammenhängt. Hier ist also die Lösung!
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.

Geändert von haasep (02.08.2010 um 13:47 Uhr).
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 15:17   #5
MacDriver
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
Standard

... und? Schon eingebaut?
MacDriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2010, 10:28   #6
Andreas1984
Mitglied
 
Registriert seit: 03.09.2008
Ort: München
Fahrzeug: 118d FL 5-Türer
Standard

Also Noelle Motors bietet eine Leistungssteigerung auf 468PS und 683Nm an. Da ist aber das Ende der Fahnenstange noch nicht erreicht. Am besten schaust du bei denen mal auf die Homepage: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Noelle Motors - 750i/Li
Grüße,

Andreas
Andreas1984 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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