Mercedes: CL 500 W215 ja oder nein

[Ertl]

Hallo zusammen
bin schon seit einem Monat am überlegen ob ich mein lieblig's 7er gegen einen CL 500 wechseln soll da mir das auto echt super gefällt

Bauch sagt ja Kopf sagt nein

Wollt nur mal so anfragen ob jemand schon gute oder auch schlechte Erfahrungen gemacht hat.
da ein bekannter von mir eine zeit lang eine E-Klasse aus dem gleichen Baujahren gefahren hat und mit der eigentlich mehr in der Werkstatt war als auf der Straße

Grüße Franz

[JPM]

Haben auch mal mit dem Gedanken gespielt. 500er ist etwas "träge" - wobei das relativ ist und der 600er ist unwirtschaftlich.

Der 500er ist ab 160kmh etwas behebig, aber wie gesagt, dass hängt auch davon ab von welchem Auto man kommt.

Design und Verarbeitung sind gigantisch!

Probleme bei den ersten Modellen waren die Türscharniere und die Scheiben (knacken dann gerne mal)

Preiswert sind die Dinger ja. Würde aber wenn zu einem Modell mit 7G-Tronic tendieren.


 http://www.7-forum.com/forum/8/cl-50...?highlight=500

Gruß Philipp

[Ertl]

aber da andauernd die Elektronik spinnt is nicht der fall???
weil des ist des was ich schon ziemlich oft gehört habe.

Grüße Franz

[haasep]

Stell die Frage doch einmal im Mercedesforum

[Ertl]

aber ich brauch doch verlässliche Infos und nicht die Meinung vom Fanclub

uich finde den total geil, wäre meine erste wahl, wenn ich nicht den kindersitz hinten reinbasteln müsste und nen diesel bräuchte.

aber der cl ist eines der schönsten auto überhaupt

[The real Deal]

Zitat von Ertl

Hallo zusammen
bin schon seit einem Monat am überlegen ob ich mein lieblig's 7er gegen einen CL 500 wechseln soll da mir das auto echt super gefällt

Bauch sagt ja Kopf sagt nein

Wollt nur mal so anfragen ob jemand schon gute oder auch schlechte Erfahrungen gemacht hat.
da ein bekannter von mir eine zeit lang eine E-Klasse aus dem gleichen Baujahren gefahren hat und mit der eigentlich mehr in der Werkstatt war als auf der Straße

Grüße Franz

MB 500er oder 600er?

Gebraucht, nicht viel teurer, als ein 500er, immer sehr gut ausgestattet und meist mit wenig KM.
Unterhalt, teuer sind beide, die Diff. macht den Kohl auch nicht fett.
Wobei 12 Zylinder oder 8 Zylinder natürlich keine Vernunftentscheidung ist, aber 12 Zylinder hat was.

Spritverbrach - 14,5 Liter/Km ab Reset vor 8 Monaten, aber kein Stadtverkehr.
Beschleinigung - Wie ein startender Jumbo  YouTube - S600 Biturbo Acceleration
Sound - Null.

Ich stand auch vor der Wahl BMW760 der S600.
760er Innenraum primitiv, wie auf´n Uboot, aussen sehr gewöhnungsbedürftig.
Die Kraftentfaltung des 760er ist ein laues Lüftchen gegen den S600.
Der S600 wirkt vielgediegener.
Und der 760er ist gebraucht ca. 10% teurer, vor 14 Monaten.

MfG

[JPM]

Zitat von The real Deal

Beschleinigung - Wie ein startender Jumbo
Sound - Null.

MfG

Das vermisse ich auch so sehr, wobei der neue 500er auch nicht schlecht ist mit 388PS, aber das Fauchen der Turbolader und dieser Kick-Effekt aber 1800U/min ist genial.

Turbomotoren muss man aber auch sehr behutsam behandeln.

Gruß Philipp