Modell F01/F02 |
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23.12.2010, 08:54
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Auspuff-Blende für Blender - Umbau auf 760i-Optik?
Wenn ich mir diese Skizze (geklaut hier) so ansehe
dann müsste der Austausch der 740/750 Blende gegen eine 760er Blende doch eigentlich ein Klacks sein, oder?
Welche weiteren optischen Unterscheidungsmerkmale hat der V12 denn sonst noch?
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23.12.2010, 09:03
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
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Beim 760iger ist noch die Chromleiste (#4).
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23.12.2010, 09:08
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Dürfte ja auch kein großer act sein?
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23.12.2010, 09:20
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#4
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Auf diesem Wege lässt sich auch 730d sehr gut auf 740d-Optik umbauen.
Als ich die Leiste #3 beim angefragt hatte, gab es in den Katalogen gar keine passende Zuordnung zum 740xd, so dass wir dann eben irgendeine passend aussehende genommen hatten.
Die #3 kostet so um die 80 Euro und die #6 um die 70 Euro. #7 wird dann wohl einen ähnlich moderaten Preis haben.
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23.12.2010, 09:22
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Auf diesem Wege lässt sich auch 730d sehr gut auf 740d-Optik umbauen.
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Jetzt kommt's raus: Deiner ist in Wahrheit gar kein 740er...
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23.12.2010, 09:24
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#6
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Mist - erkannt ...
Schnell in den Papierkorb mit dem Thread. Hallo Mods, hallo Mods...
Hm, obwohl, es qualmt aus beiden Rohren.
Geändert von bommelmann (23.12.2010 um 13:18 Uhr).
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31.12.2010, 17:08
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#7
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Dürfte ja auch kein großer act sein?
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Hallo Alfred, wenn Du noch eine Weile (1,5 Jahre) wartest und wenn ich mir dann doch einen 760i holen sollte, können wir gerne tauschen
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31.12.2010, 18:13
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von Patrick
Es müässen nicht nur die Blenden getauscht werden sondern auch die Leisten für die Aufnahme ( Diffus. ) ,da die Ausschnitte beim 760größer sind
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Wenn das so ist, hol ich mir doch gleich einen echten 760er...
Zitat:
Zitat von esau
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Dann machst du also einen auf understatement und verkleidest deinen 760i als 750i ?
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31.12.2010, 18:17
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#9
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Das optische downsizing würde mir gefallen
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31.12.2010, 18:19
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#10
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Dann machst du also einen auf understatement...
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Was soll das bringen?
Hier im Forum kann man eh keinem was vormachen und "auf der Straße" kennt eh keiner den Unterschied zwischen 2, 4 oder 6 Rohren.
An der Waschanlage hat mal ein älterer Herr das V12 Logo an der Seite gesehen und mich gefragt ob das jetzt wirklich ein 730er wäre... (wahrscheinlich wegen meinem Kennzeichen)
Hab ihm geantwortet: Nein nein... Ist nur ein 760er. Hat der garnicht kapiert
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