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Modell F01/F02 |
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04.06.2014, 14:38
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
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Wartungsbericht
Gestern habe ich zum ersten Mal mit einem Auto eine Wartung machen lassen (2 Jahre sind um). Ich wollte mir bei unter 100 T km nicht die Möglichkeite einer Kulanz bei kapitalen Motor- oder Getriebeschäden verbauen.
Gemacht wurden Durchsicht, Öl, Innenfilter, Bremsflüssigkeit, Kerzen, eine durchnagte Kabelverbindung wurde geflicket und HU. Der Service bei dem Händler, wo ich schon Jahrzehnte Teile kaufe und schwierigere Sachen reparieren lasse, war wie immer perfekt. Kosten 1.000,- Euro. Ein schwaches Ruckeln beim Gasgeben ist weg. Ursache waren lt. Meister die Kerzen.
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04.06.2014, 14:50
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Und das findest jetzt günstig? 1000 Euro für den Pippikram - ich würde brechen...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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04.06.2014, 14:57
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Na müsste man mal aufschlüssen, aber Kerzen und Öl kommen bei BMW ja schon auf 500 EUR Materialwert....
Also ganz normaler Kurs.
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04.06.2014, 15:00
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Nicht Materialwert, sondern BM-Wert ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) . Ich weiß ja auch, wie teuer die sind - aber das bedeutet noch lange nicht, dass das so ok ist.
Aber in der Kulanzzeit ist man da wohl drauf angewiesen :(
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04.06.2014, 15:10
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
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Ich hab mir den Oel bei Oeldepot24 bestellt, Castrol 8 E / L. Also 8 x 8 ...64 E und Oel Filter dann bin ich insgesamt mit 150 E fertig. Okay, die Kerzen werden nicht dass Unterschied machen.
Wenn mann aber bei den "Freundlichen" Oel reinkippen last, dann wird es wohl 25 E / L sein.
Mein F04 will in nächster 15TK neues Oel, aber dass lass schon nächste Woche machen, besser fur die Turbo's.
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04.06.2014, 15:14
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
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"Und das findest jetzt günstig? 1000 Euro für den Pippikram - ich würde brechen..."
Was soll dieser pazige Satz von einem Premium-Mitglied?
Ich informiere nur. Ich habe nicht geschrieben, dass das günstig ist. Ich wohne im Speckgürtel von Stuttgart. Da sind nicht nur BMW- und Mercedes-Service sauteuer.
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04.06.2014, 15:28
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Es hörte sich nicht so an - was daran patzig ist, weiß ich zwar nicht, ebenso wenig, was dasmit meinem Status hier zu tun haben soll
Ich find es sehr teuer - darf ich doch auch mitteilen, oder ![Lächeln](images/smilies/smile.gif) ?
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04.06.2014, 15:42
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
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Nun die Frage was hatt nur der Aufwand "durchnagte Kabelverbindung" gekostet? Wieviele Stundchen hatt der Experte dafur gebraucht?
Dann können wir am Ende tatsächlich sagen ob der ganzen Pippikram ( ![lol](images/smilies/lol.gif) ) rechtfertigt ist ja oder nein.
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04.06.2014, 18:05
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#9
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Es bleibt doch jedem selber überlassen, wo und zu welchem Preis man warten lässt. Und nicht alle leben nach dem Geiz-ist-geil Motto.
Viel wichtiger finde ich persönlich die Aussage, dass der Wagen doch wohl in Ordnung ist, das bei einem 50er F01 ja nicht selbstverständlich ist...
Nur mal so meine Meinung...
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07.06.2014, 09:18
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#10
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Es gibt im übrigen Autos wo dieser "Pipifax" noch weit teurer abgerechnet wird. Da wäre zum einen der M-Aufschlag um mal bei BMW zu bleiben, bei Porsche und Ferrari tränen einem die Augen erst richtig.
Ob ein Ferrari Pilot wohl auch sein Öl mit anschleppt?
Bei 1-2 Jahre Wechselintervall leiste ich mir das Werkstattöl. Zum einen ist es mir peinlich da sparen zu wollen und zum anderen habe ich das Gefühl das ich dafür auch etwas zurückbekomme. Ich nenne es mal gefühlte bessere Behandlung, Service und Bereitschaft auch mal Samstag nachmittag sich meiner Probleme anzunehmen.
Ich kenne die meisten hier in der NL schon länger persönlich u habe da auch einige Neuwagen erworben, ggf. kommst also auch daher.
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