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27.07.2024, 18:54
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
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Batterie innerhalb 3 stunden von 12 auf 5V entladen
Habe eine extreme entladung der Batterie.
Neue Varta 110A AGM eingebaut und registriert.
Ruhestromüberwachung sagt Verbraucher über 1A vorhanden
Abschaltung Klemme 30F und 30B
Verbraucher immer noch da.
Nach und nach Sicherung gezogen kein Erfolg
Somit kann es nur ein Kurzschluss sein auf Klemme 30A also direkt Batteriepol innerhalb Kabelbaum.
Nach langen suchen wurde der Fehler gefunden. Die umwälzpumpe der Ladeluftkühler schaltete nicht mehr ab.
Die Lief 24/7 durch
Nach ziehen des Steckers kam das hier zum Vorschein
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