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08.04.2016, 19:57
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#1
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Warum schlagen Navi Diebe immer das hintere Dreiecksfenster ein?
Bei uns werden fast jede Nacht Navis aus BMW's geklaut. Ich habe jetzt gehört, dass die Diebe so gut wie immer das hintere Dreiecksfenster einschlagen und dann ins Auto gelangen würden.
Die anderen Premium Marken sind scheinbar weniger interessant als BMW.
Aber warum wird das hintere Dreiecksfenster bevorzugt eingeschlagen. Macht das weniger Krach oder löst die Alarmanlage dann nicht aus?
Weiß da jemand mehr?
Und warum zwingen die Versicherungen die Autohersteller nicht dazu, die Teile so zu kennzeichnen, dass sie hinterher unverkäuflich sind?
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08.04.2016, 20:05
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von esau
Und warum zwingen die Versicherungen die Autohersteller nicht dazu, die Teile so zu kennzeichnen, dass sie hinterher unverkäuflich sind?
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Zwingen? Wie soll das denn funktionieren?
Selbst wenn die Teile markiert sind sind diese trotzdem nicht unverkäuflich 
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Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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08.04.2016, 20:06
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#3
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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War bei mir auch so. Diese Scheibe lässt sich mit einem Nothammer oder ähnlichem sehr einfach einschlagen und es ist fast nichts zu höhren.
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08.04.2016, 20:11
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#4
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von haasep
Zwingen? Wie soll das denn funktionieren?
Selbst wenn die Teile markiert sind sind diese trotzdem nicht unverkäuflich 
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Aber wenn die registriert wären, könnte man zumindestens ermitteln, wo die geklaut wurden. Ich finde es sehr traurig, dass manche Autos innerhalb kürzester Zeit mehrmals aufgemacht und ausgeraubt werden und niemand tut wirklich etwas dagegen, die Versicherungen zahlen Unsummen und wir alle die dafür angepasste Prämie 
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08.04.2016, 22:27
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
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Die sind doch registriert und man kann nachweisen wo das Navi geklaut wurde. Allerdings interessiert es keinen so wirklich.
Ich denke das hintere dreiecksfenster wir wegen der Unauffälligkeit eingeschlagen.
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Gruß Philipp
Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
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08.04.2016, 23:12
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#6
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Schiffschaukelbremser
Registriert seit: 24.02.2005
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: 740i 03/93 740i 08/94 325i 10/93
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Dreiecksfenster
Die Alarmanlage schlägt an dem Fenster definitiv nicht an.
Das ist Stand der Ingenieurskunst anno 2016!
Hierbei entsteht regelmäßig ein Schaden von etwa 10.000 €, den wir mit unseren Versicherungbeträgen bezahlen!
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14.04.2016, 21:45
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.03.2016
Ort:
Fahrzeug: 740d Xdrive Mj 2015
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Guten Abend!
Der Grund warum Navidiebe das hintere Dreiecksfenster
einschlagen ist ganz einfach: So kann man einfach von innen
eine der hinteren Türen öffnen und dann über den Taster in der
Mitte der Armaturentafel das ganze Auto. Ohne AA hat
das Auto hinten keine Safelock Schaltung, die verhindert,
dass das passiert. Mit verbauter AA hat man diese Schaltung,
aber dann schlägt einem auch keiner die Scheibe ein.
Die Alarmanlage schlägt übrigens an, wenn diese Typen es
an Autos mit Alarmanlagen versuchen würden. Egal ob werkseitig
verbaute Alarmanlage oder Nachrüstung von z. B. Fa. Stüven,
sobald erkennbar eine AA verbaut ist, muss man sich keine
Gedanken mehr machen.
Zum Thema Versicherungen. Die Versicherungen haben bei BMW im
vergangenen Jahr "Druck" gemacht. Alle BMW Neuwagen mit Navi Prof. werden jetzt automatisch mit AA ausgerüstet - ich glaube seit Produktion
März 2015.
Die Typen an sich sind absolute Profis, meistens aus osteuropäischen
Gefilden. Die werden "gut ausgebildet" bevor sie zu uns in Paradies dürfen.
Die Profis bauen Dir innerhalb von ca. 120 Sekunden das Navi aus, bei Bedarf auch noch die Interieurleisten und wenn man noch ein M-Lenkrad hat, dann hat man gute Chancen, dass auch dieses Teil irgendwann in irgendwelchen Auktionshäusern auftaucht.
Die anderen Typen sind die, die sich Autos mit Komfortzugang vornehmen, wenn der Fahrer den Schlüssel z. B. hinter der Haustür ans Schlüsselbrett hängt oder einfach im Flur auf der Garderobe ablegt, dann reichen die Funkwellen zwischen Auto und Schlüssel, um sie auszulesen, die gehen dann mit nem Laptop nachts vor eure Haustür, fangen das Signal ab und öffnen den Komfortzugang und fahren weg.
Dass das kein Problem ist kann jeder mit Komfortzugang testen in dem er sein Auto anlässt, seiner Frau den Schlüssel gibt und sie ins Haus schickt und eine Runde dreht. Das Auto fährt - es zeigt zwar an, dass kein Schlüssel in Reichweite ist, aber es fährt........auch bis nach Osteuropa, und "NEIN", die brauchen auch kein Geld für die Tankstelle. Die haben an exponierten Stellen sogenannte "Tanker" stehen, die sie aus Kanistern mit dem entsprechenden Sprit versorgen.
Es grüßt
HvB
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15.04.2016, 08:39
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Zitat:
Zitat von HansVanBreukel
Der Grund warum Navidiebe das hintere Dreiecksfenster
einschlagen ist ganz einfach: So kann man einfach von innen
eine der hinteren Türen öffnen und dann über den Taster in der
Mitte der Armaturentafel das ganze Auto. Ohne AA hat
das Auto hinten keine Safelock Schaltung, die verhindert,
dass das passiert. Mit verbauter AA hat man diese Schaltung,
aber dann schlägt einem auch keiner die Scheibe ein.
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Bist du dir sicher  
Sogar an meinem alten E46 ohne AA gingen die Türen nach Verriegelung von innen nicht mehr auf. Man kommt im Prinzip nur durch das Fenster in den Wagen.
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15.04.2016, 08:42
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#9
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Kann es sein, dass hier eine Analogie zu den Dieben vorliegt, die lieber das Cabriodach aufschlitzen, statt eine Scheibe einzukloppen, in der irrigen Annahme (die auch schon vor Gerichten zur Aussage gekommen sein soll), damit den geringstmöglichen Schaden angerichtet zu haben ?
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15.04.2016, 09:44
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.03.2016
Ort:
Fahrzeug: 740d Xdrive Mj 2015
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Hallo @Pureman,
ja ich bin mir sicher.
Die Krux an der Sache ist ja gerade die, dass eben diese
Vorgehensweise bei den alten Modellen nicht ging.
Man kann z. B., wenn man sich mit dem Codieren auskennt,
diese Schaltung wieder aktivieren.
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