Abgasanlage: Fragen zu den Soundklappen in der AGA

[Volker750i]

Hallo, ich habe mal ne Frage wegen den Soundklappen in meiner AGA, Ich habe einen 750i Bj 2008 F01. Als ich mal unter meinem Fuhre war habe ich gesehen das da 2 Endrohre hinter der Blende sind und eines davon eine Klappe hat. Als dann mal meine frau gefahren ist habe ich den unterschied gehört das die Klappe aufgegangen ist. Hat mir gefallen. So nun meine Frage kann man das so einstellen oder ansteuern das die Klappe auch aufgeht wenn ich es möchte oder geht das nicht. Wenn ja würde mir sehr geholfen sein wenn mir einer sagt wie es geht. Bei Porsche gibt es dafür einen Schalter den man drücken kann und brums, an sowas hätte ich gedacht.

[Olitschka]

Da müßtest Du dieses Ventil ansteuern, Nr. 1

 Unterdrucksteuerung-Abgasklappe | BMW 7' F01 750i N63 Europa

[7erfly]

Bei JP Performance bauen die häufig steuerbare Klappen in Serienanlagen ausgestattet mit Fernbedienung für Klappe auf/zu so im Bereich 500 EUR.

[TomS]

Das gibt's nicht nur bei Porsche sondern BMW mit einem M haben ebenfalls diesen Knopf am Lenkrad.

[Andimp3]

 Hier wird angeboten was Du suchst... die Preise finde ich allerdings heftig.... in wie weit man das selbst machen kann weiss ich nicht - sollte aber machbar sein da die Klappe ja elektronisch angesteuert wird.

[Volker750i]

Ich habe mir das am Wochenende noch mal genau angeschaut und dabei festgestellt wenn man die Klappe einfach bewegt tut sich was am Sound. Nun ist meine Idee, wenn man die KLappe einfach auf offen festsetzt wäre das was ich wollte einfach und schnell ohne die hohen kosten umgestzt. Mechanisch wäre das kein Problem. Meine Frage geht nun dahin ob ich da was am Motor oder so beschädige oder was zu erwarten habe wenn ich die Klappe einfach feststetze und den Hebel aushänge so das der Unterdruckschalte arbeiten kann ohne die Klappe zu steuern. Eine Fehlermeldung habe ichnicht bekommen als ich das manuell manipuliert habe bei Testen.

[TheBrain]

Das interessiert mich auch.
Damals beim E65 Vor-Facelift war es so, dass man das System zum Regeln der Klappe hinten links im Kofferaum lahm legen konnte.
Wie ist das nun beim F01 geregelt und kann es schädlich für den Motor sein wie Volker schon gefragt hat?

[Olitschka]

Man braucht doch nur die beiden Schläuche am Elektroventil abnehmen und verbinden, schon sind sie immer offen wenn der Motor läuft.
Schädlich ist es nicht, nur lauter

[TheBrain]

Im E65 konnte man an diesem Elektroventil den Stecker ziehen und dann waren sie auch immer offen.
Hatte aber beim 745i Saugmotor zur Folge dass er unten rum weniger Durchzug hatte, wegen dem fehlenden Abgasgegendruck, dementsprechend bei Stadtverkehr auch mehr Verbrauch.

Die Frage ist ob es beim turboaufgeladenen Motor so ist, dass jeglicher Abgasgegendruck überflüssig ist, und die oben beschriebenen Nachteile wie beim Saugmotor eben nicht auftreten.

[Olitschka]

Ah ok, dann funktioniert das System andersrum wie ich dachte.
Ist denn die Klappe offen bei Motor aus ?