Erfolgreicher Tag

TS1304 · 14.05.2009, 13:10

Hallo Leute,

ich habe heute meine Blinker auf weisse umgebaut und meine Remotec-Felgen auf den Dicken geschraubt. Für mich ist das was, da ich bisher nicht der Schrauber war. Für die Blinker hab ich zwar ne Stunde gebraucht, aber es hat geklappt. Ich bin stolz auf mich

Obwohl, ich hab meinen Radio und andere Boxen verbaut und den BC IV nachgerüstet samt Rahmen.
Hab sowas ja vorher noch nicht gemacht, aber es hat echt Spass gemacht. Ein, zwei mal geflucht und gut wars

Ich denke, ich werde mich mal an die Vorderachse wagen. Zumindest Stabis und äussere Spurstangen. Das scheint nicht so ganz schwer zu sein. Da gibts ne Hobbywerkstatt in der Nähe und da versuche ich es mal selbst, bevor ich den Werkstätten mein gutes Geld gebe

Da kostet mich die Stunde nur 9.- Euro und nicht fast 60,-
Wenns nicht klappt kann ich ja immer noch nen Profi ranlassen.
Mein Dicker wächst mir immer mehr ans Herz.
Gruss an alle
Tim

peter becker · 14.05.2009, 14:01

Tim,wenn Du die Spurstangen bzw. auch noch andere Vorderachsteile
wechselst, achte auf gute Qualität ( MEYLE oder Lemförder) und vergiss
nicht,dass Du ihn hinterher vermessen lassen musst.
Ebenso ist es ganz wichtig,dass Du die Schub bzw. Druckstreben erst bei
belasteter Vorderachse fest ziehst... vorher nur locker anschrauben und
wenn das Auto auf den Rädern steht fest ziehen...sonst reisst Du Dir die
Gummlager kaputt,wenn Du vorher schon fest anziehst.

Viele Grüsse

Peter

TS1304 · 14.05.2009, 17:19

Zitat:

Zitat von peter becker

Tim,wenn Du die Spurstangen bzw. auch noch andere Vorderachsteile
wechselst, achte auf gute Qualität ( MEYLE oder Lemförder) und vergiss
nicht,dass Du ihn hinterher vermessen lassen musst.
Ebenso ist es ganz wichtig,dass Du die Schub bzw. Druckstreben erst bei
belasteter Vorderachse fest ziehst... vorher nur locker anschrauben und
wenn das Auto auf den Rädern steht fest ziehen...sonst reisst Du Dir die
Gummlager kaputt,wenn Du vorher schon fest anziehst.

Viele Grüsse

Peter

Jo Peter,

werde mir Meyle-Teile holen. Nicht nur weils sich reimt

Mal sehen ob ich mich auch an die Stützlager und die Druckstreben traue.
Gruss

Paddy007 · 14.05.2009, 18:06

Kann man denn die anderen Teile Sofort fest anziehen? Also nur bei den Druckstreben etwas handfest und dann wenn er fest steht dann ganz fest?

Bekomme nämlich morgen das Meyle Set und will es Samstag einbauen.....

BMW-Driver730i · 14.05.2009, 18:22

das beste wäre eine grube zum festziehn der querlenker und druckstrebe oder wenn er auf der hebebühne ist mit einen getriebeheber die achse belasten , das geht auch
gruss thorsten

730i Fahrer · 14.05.2009, 18:56

Zitat:

Zitat von TS1304

Jo Peter,

werde mir Meyle-Teile holen. Nicht nur weils sich reimt

Mal sehen ob ich mich auch an die Stützlager und die Druckstreben traue.
Gruss

Hallo Tim,

Anleitungen findest Du in der Hilfe.

Schau mal hier >

http://www.7-forum.com/forum/5/begin...ng-99852.html?

Gruß Torsten

TS1304 · 15.05.2009, 15:05

Zitat:

Zitat von peter becker

Tim,wenn Du die Spurstangen bzw. auch noch andere Vorderachsteile
wechselst, achte auf gute Qualität ( MEYLE oder Lemförder) und vergiss
nicht,dass Du ihn hinterher vermessen lassen musst.
Ebenso ist es ganz wichtig,dass Du die Schub bzw. Druckstreben erst bei
belasteter Vorderachse fest ziehst... vorher nur locker anschrauben und
wenn das Auto auf den Rädern steht fest ziehen...sonst reisst Du Dir die
Gummlager kaputt,wenn Du vorher schon fest anziehst.

Viele Grüsse

Peter

Kann ich die Stabis und äusseren Spurstangen einfach auf ner Grube ausbauen ? Also, wenn das Auto auf seinen Rädern steht.
Gruss
Tim

peter becker · 15.05.2009, 15:12

Zitat:

Zitat von TS1304

Kann ich die Stabis und äusseren Spurstangen einfach auf ner Grube ausbauen ? Also, wenn das Auto auf seinen Rädern steht.
Gruss
Tim

Tim, bei mir hat es mein Schrauber auf einer Hebebühne gemacht,dass ist
auch einfacher,wenn man mal ein Rad hin und her drehen muss.
Hinterher hat er dann auch das Rad mit einer AW Stange hochgedrückt,bis
es auf Originalhöhe war und dann die Lager festgezogen.
Die Seite der Streben,wo die Kugelköpfe sitzen,die kannst Du gleich richtig
fest ziehen, nur die andere Seite,wo die Gummilager sitzen, die darfst Du
erst unter belasteter Vorderachse festziehen.

Viele Grüsse

Peter

TS1304 · 15.05.2009, 15:15

Zitat:

Zitat von peter becker

Tim, bei mir hat es mein Schrauber auf einer Hebebühne gemacht,dass ist
auch einfacher,wenn man mal ein Rad hin und her drehen muss.
Hinterher hat er dann auch das Rad mit einer AW Stange hochgedrückt,bis
es auf Originalhöhe war und dann die Lager festgezogen.
Die Seite der Streben,wo die Kugelköpfe sitzen,die kannst Du gleich richtig
fest ziehen, nur die andere Seite,wo die Gummilager sitzen, die darfst Du
erst unter belasteter Vorderachse festziehen.

Viele Grüsse

Peter

Hallo Peter,

mir ging es erst mal nur um die Stabis/Pendelstützen und die äusseren Spurstangen. Geht das so auf der Grube ?

peter becker · 15.05.2009, 15:21

Zitat:

Zitat von TS1304

Hallo Peter,

mir ging es erst mal nur um die Stabis/Pendelstützen und die äusseren Spurstangen. Geht das so auf der Grube ?

Da bin ich mir nicht sicher, ich denke mal, wenn Du das Auto auf der Grube
hast und die Achszeile belastet sind, wird es schwer sie abzubauen...... gefühlsmässig würde ich denken, es geht nicht auf der Bühne,da die Teile
zu sehr unter Spannung stehen......... mal sehn,was die anderen meinen....

Viele Grüsse

Peter