Was haltet Ihr von dem? 740i, E32m 1992, 150T KM, €6.900.-

Xiberger · 05.06.2007, 21:14

Hallo zusammen,

hab jetzt zwar einen 525d Touring, bin aber dem 7er Virus immer noch verfallen und auf der Suche nach einem Zweitwagen... er soll in gutem Zustand sein, unverbaut und im Originalzustand...

Dabei bin ich auf den gestoßen:

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?i...8034&sprache=1

Hab mit dem Verkäufer gesprochen. Er meint, guter Zustand, keine Mängel, neu lackiert und dabei kleine Dellen ausgebessert... kennt den Kollegen jemand von Euch? Was wäre der Max.preis?

Wie kann ich sehen, ob Rost überlackiert worden ist ?

Werde mir mal die Ausstattung von DD holen, mal sehen was verbaut wurde

Cheerio
Stefan

Xiberger · 05.06.2007, 21:57

Fahrgestellnummer WBAGD41040DD53746
Typ-Code GD41
Typ 740I (ECE)
E-Baureihe E32 ()
Baureihe 7
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M60/2
Hubraum 4.00
Leistung 210
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe LAZURBLAU METALLIC (294)
Polsterung SILBERGRAU LEDER (0484)
Prod.-Datum 1992-05-11
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
220 NIVEAUREGULIERUNG
241 AIRBAG FAHRER/BEIFAHRER
302 ALARMANLAGE
317 KOMFORTBETAETIGUNG F. TUEREN
352 DOPPELVERGLASUNG
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
428 WARNDREIECK
438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG
459 SITZVERST.ELEKTR.FAHRER MEMORY/BEIF
472 MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF.
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
528 AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
534 KLIMAAUTOMATIK
540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
564 INNENLICHTPAKET
662 BMW BAVARIA C PROFESSIONAL RDS
676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

05.06.2007, 22:07

Na ja, klingt aus der Ferne schon interessant. Ich würde ihn mal unter die Lupe nehmen. Du bist ja hier lange genug dabei, um zu wissen, was und wie man alles checkt. Ich sage mal so, wenn Du alles i.O. befindest und ein gutes Gefühl hast, dann schlage zu, vielleicht läßt er ja noch mit sich reden. Sicher werden sich hier noch einige zu Wort melden, die gleich sagen, viieeeel zu teuer..... Vieles was man angeboten bekommt ist nun mal Schrott, das ist leider Tatsache, aber es gibt Ausnahmen! Wenn man das nicht für möglich hält, sollte man gar nicht anfangen zu suchen. Es könnte ja sein, daß das hier so eine Ausnahme ist. 10 Jahre in letzter Hand ist ja schon was, wahrscheinlich immer beim selben Freundlichen gewartet, dort mal vorfahren und nachfragen usw. usw..... Wenn alles top, könnte er auch das verlangte Geld Wert sein.

Viel Glück

nclb-blueman · 06.06.2007, 04:23

Was ich mich immer wieder Frage.... Da kauft jemand eine fast 300PS Auto und in der Wunschliste steht kein ASC+T??? Also ich persönlich möchte es nicht mehr missen, denn es ist ein wunderbares Extra, vor allem bei der Leistung.

Gruß Robert

PS: Sonst sieht er IO aus.

Erich · 06.06.2007, 05:09

Ich hab nur ASC da es kein ASC+T damals gab in 1988.
Gibt es dass den schon an dem Modell ueberhaupt bei dem Baujahr?

Wichtig ist:
10 Jahre selber Besitzer und
alle Kundendienste incl. Ölservice bei 151´km bei BMW durchgeführt,

privater Verkauf.
Der ist es Wert, sieht auch komplett unverbaut aus, er schreibt ja Liebhaberfahrzeug.

BayernRider · 06.06.2007, 09:28

ASC+T gibt es seit Modell 92, vorher gab es nur ASC

ohne ASC würde ich bei dieser Preisvorstellung auch Abstand nehmen

MatthiasHSK · 06.06.2007, 12:36

Also ganz ehrlich, für das Geld würd ich mir einen schönen E38 holen.

Gruß
Mattes

JPM · 06.06.2007, 12:49

schöner Wagen - ohne Zweifel, aber es scheint mir, dass da jemand ein Schnäppchen gemacht hat und ihn nun zu Geld machen möchte.

Gruß Philipp

Tom735 · 06.06.2007, 16:54

Ja,
da muß ich mich meinen Vorrednern anschließen und sogar noch eins draufsetzen. Der Preis ist vollkommen überzogen. Wenn unter 1000.000 km, dann evtl. bis 6000 Euro wenn das Auto sonst in hervorragendem Zustand ist.

Für die selbsternannten E32-Preiswächter:
Diese Aussage spiegelt meine persönliche Meinung wieder und ist evtl. mit anderen Meinungen nicht übereinstimmend.

Claus · 06.06.2007, 17:02

"Ja,
da muß ich mich meinen Vorrednern anschließen und sogar noch eins draufsetzen. Der Preis ist vollkommen überzogen. Wenn unter 1000.000 km, dann evtl. bis 6000 Euro wenn das Auto sonst in hervorragendem Zustand ist." = hatta, hatta!

Der ist nämlich noch keine Million km gefahren

Ansonsten stimme ich Dir zu - auch wenn der Wagen einwandfrei ist, schätze ich ihn so auf ca. 5000 Euro. Ist natürlich auch nur meine persönliche Meinung, aber wenn man mal den Markt beobachtet, dürfte das hinkommen. Für knapp 7000 gibt es schon brauchbare E38 mit ähnlicher Laufleistung.

Eines ist aber sicher: Generell sind beim 7er (beim E32 naturgemäß noch mehr als beim E38) viele Grotten im Umlauf und wirklich gute Exemplare nicht an jeder Ecke zu finden. Für die darf man dann auch etwas mehr ausgeben.

Gruß, Claus