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Alt 18.09.2016, 00:54   #1
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Frage 760i Erfahrungen und Probleme

Hallo liebe Gemeinde,

mein Arbeitskollege hat/hatte großes Interesse an einem F01 FL 750i.

Nachdem ich Ihn über die Probleme aufgeklärt habe und man diese auch beim FL (trotz anderer Injektoren) nicht ausschließen kann, möchte er sich nun nach einem 760i umsehen.

Ich hoffe jemand kann mir einige Fragen beantworten oder seine Erfahrungen schildern.

Beim E65 760i war Kurzstrecke ein Problem. Wie ist es beim F01?
Könnte sein geringer Arbeitsweg von 8km ein Problem werden?

- Hat der Wagen Modellspezifische Probleme
- Ist ein Verbrauch von 15l realistisch (Autobahn km/h < 160)


Danke vorab
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2016, 12:02   #2
Paul457
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
Standard

Habe zwar nur einen E65, aber der Verbrauch bei kaltem Motor ist die ersten 10km sehr hoch durch die erhöhte Reibung im Antriebsstrang. Der Motor wird erst warm gegen Ende der 8km. Ich fürchte, der Arbeitskollege wird eher mit 17l rechnen müssen, je nach Fahrweise auch mehr.
Bzgl. des generellen Kurzstreckenthemas kann ich bzgl. F01 leider nichts beitragen. Da er ebenfalls ein Direkteinspritzer ist und zusätzlich noch Turbolader hat, würde ich - sorry - die 8km bei gutem Wetter mit einem Fahrrad oder E-Bike zurücklegen, dann fallen die paar Kurzstreckenfahrten bei schlechtem Wetter nicht so in´s Gewicht :-) (habe ich, als ich noch in der Nähe der Arbeit wohnte, selbst so gemacht).
MfG
Paul457 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2016, 12:49   #3
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Standard

17l/100km wäre auch kein Problem. Es ging vielmehr um den Verbrauch auf der Autobahn bei längeren Strecken und am Wochenende mit Geschwindigkeiten zwischen 120km/h und 160km/h.

Das der Verbrauch bis Betriebstemperatur deutlich höher ist, ist jedem klar.

Ebenso sollte vielleicht erwähnt werden, dass die Garage beheizt ist.
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2016, 17:08   #4
haasep
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Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Zitat:
Zitat von Pureman Beitrag anzeigen
Es ging vielmehr um den Verbrauch auf der Autobahn bei längeren Strecken und am Wochenende mit Geschwindigkeiten zwischen 120km/h und 160km/h.
Wer sich darüber Gedanken machen muss, für den ist der 760er wahrscheinlich der falsche Wagen
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2016, 19:01   #5
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Standard

Zitat:
Zitat von haasep Beitrag anzeigen
Wer sich darüber Gedanken machen muss, für den ist der 760er wahrscheinlich der falsche Wagen
Von "muss" war nie die Rede. Wenn ich mir einen Kühlschrank kaufe, dann gucke ich auch auf die Effizienzklasse obwohl es mir auch egal sein könnte, wenn die Kiste mehr frisst. Ich möchte gerne alles wissen bevor ich mir etwas kaufe. Egal ob es für die Kaufentscheidung Relevanz hat.


Wieso darf man sich darüber keine Gedanken machen . Immer diese Kommentare. Es wurde nicht gesagt, dass der Wagen finanziell keine 20l konsumieren darf. Dem Interessenten kommen die angegebenen Werte einfach nur sehr gering vor.

Es gibt Menschen, die gehen an sowas ohne Emotionen. Es werden Parameter gesetzt wie:

- Größe (S-Klasse, A8, 7er, Panamera)
- Motorisierung (mindestens V8 > 400PS)

Anschließend wird verglichen und das bestmögliche Angebot genommen.

Der 760i liegt aktuell ganz vorne.

-W221 gefällt nicht weil Multimedia etc. nicht mehr aktuell
- A8 passt bis auf den S8 nicht von der Motorisierung

In der engeren Wahl liegt aktuell der 760i und der S8 4.0TFSI.


Es gibt Menschen, die entscheiden sich gegen einen E63AMG, weil der M5 weniger verbraucht. Obwohl diese Menschen gerne 40l/100km verblasen.

Geändert von Pureman (18.09.2016 um 19:16 Uhr).
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Alt 18.09.2016, 19:47   #6
haasep
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Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von Pureman Beitrag anzeigen
Wieso darf man sich darüber keine Gedanken machen . Immer diese Kommentare. Es wurde nicht gesagt, dass der Wagen finanziell keine 20l konsumieren darf. Dem Interessenten kommen die angegebenen Werte einfach nur sehr gering vor.
Die angegebenen Werte stimmen NIE. Der Wagen braucht IMMER mehr als angegeben. Weiterhin streut der Verbrauch extrem je nach dem wie der Wagen bewegt wird. Reale Verbrauchszahlen von einem Besitzer helfen Deinem Kumpel nicht wirklich weiter, da er evtl. deutlich mehr oder auch deutlich weniger verbrauchen wird.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2016, 08:19   #7
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von Pureman Beitrag anzeigen
Ist ein Verbrauch von 15l realistisch (Autobahn km/h < 160)
Wäre wohl ein Indiz für einen Defekt wenn das Fahrzeug bei unter 160 auf der AB über 15l brauchen würde - soviel braucht ja nicht mal mein bald 17 Jahre alter E38-750i.

Bei unter 160 liege ich eher bei unter 13l - aber letztlich sollte das egal sein wenn man sich einen 12-Zylinder anschafft.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2016, 13:18   #8
patrickF01
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
Standard

Also ich bin personlich ganz zufrieden mit dem Verbrauch (ich kann ja auch nicht viel Gas geben in Kaseland....).

Der Fahrspass ist gigantisch und rechtfertigt den Verbrauch 100 %.

Der V12 nimmt beim Kaltbetrieb schon gerne was Sprit, wenn mann aber relativ in der Nahe von der AB/B Strasse wohnt, wird dass Triebwerk effizient warm und so bleibt der Kaltstartverbrauch im Rahmen. 15 - 20 Liter sind sicher drin bevor mann die AB oder B Strasse erreicht. Im Winter noch mehr.

Durchschnittverbr 140 - 180 so um die 12 - 16 Liter
Beim BC Reset schon mal 12 Liter gesehen bei 160.
8 - 9 Liter sind moglich aber nur mit 100 km
21 Zoller....
Im Winterbetrieb kein nennenw. Unterschied weil ich dann mit 19 Zoller unterwegs bin
und fast nicht die Klima benutze...

Also nichts zu meckern !


Mit 19 Zoller ware alle Werte zirka 1L weniger. 600Km Reichweite ist moglich aber bitte nur mit 1 einem Kaltstart und effizient fahren.

Aber der Fahrspass macht alles gut

Kaufen (aber bitte uberprufen lassen) und genie8en !
patrickF01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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