Audi Darum fahre ich keinen Audi !

Tomturbo · 20.12.2005, 18:44

Muß ich unbedingt loswerden !

Audi propagiert seine Autos Fortschritt durch Technik!

Mein Vater ist seit 1.Jahr stolzer Besitzer eines Audi A3 Bj.2000 Erstbesitz.
Gekauft mit 20000 Km.
Da mein Altvorderer ein gewissenhafter Mensch ist macht er vor 14 Tage
ein Service und Tüv.Km-Stand 35000-
Fahrzeug bekommt kein Tüv .Laut Aussage der Audi-Werkstatt,alle 4 Bremsscheiben stark verrostet.Da die Sache nach Geldbeschaffung riecht,
fährt er zum Automobilklub ob diese Sache der Warheit entspricht.
Tatsächlich -Der Techniker sagt auch noch keine erhöhte Geschwindigkeit bis zur Behebung der Mängel.Die Finanzielle Seite 750 Euronen.
Das Pikante an der Geschichte -Vorhergehendes Auto war ein Audi 80 Bj.1986
auch nach Standzeiten bis zu 3 Jahren nie Probleme mit der Bremsanlage.
Mein 7er ist im 15 Jahr,bin auf gut Glück zum Tüv-Hohes Lob über Gesamtzustand und natürlich sofort Tüv wieder Erwarten von mir.

Fazit:Lieber kein Fortschritt durch Technik sonder Freude am Fahren.

Bootsmann · 20.12.2005, 19:32

Moin!

und was hat das mit AUDI zu tun?

Tatsache ist doch wohl, daß ein Auto mit verrosteten Bremsscheiben auf öffendlichen Straßen nichts zu suchen hat. Nun muss man sich als Besitzer allerdings die Frage stellen, woran liegt es , daß die Bremsscheiben verrostet sind!
Ich vermute mal , der Wagen hat lange gestanden oder wird recht wenig benutzt.Leichter Rost setzt sich an den Bremsscheiben innerhalb von wenigen Tagen ab , verschwindet aber im allgemeinen bei betätigen der Bremse sofort.

In deinem Fall werden sicherlich schon Rostnarben in der Scheibe sein!(langes stehen!) Das, allerdings hätte dein Vater beim Bremsen merken müssen!-genauso merkt man den leichten Flugrost beim bremsen!

Also bitte nicht dem Audi die Schuld geben! (die bauen ganz ordendliche Autos!)Stellt sich auch noch die Frage , ob es original Bremsscheiben waren!

Gruß Bootsmann!

don_franco · 20.12.2005, 19:58

Zitat:

Zitat von Bootsmann

Moin!

und was hat das mit AUDI zu tun?

In 14 Tagen rostet dir die Bremsscheibe nicht so zu, dass du keinen TÜV mehr bekommst. Er schrieb, wenn meine Augen mich nicht täuschen, dass sein Vater vor 14 Tagen Service machen liess, ergo hätte die Audi-Werkstatt diesen Mangel klar erkennen müssen. Hinzu kommt, dass er schreibt er hätte das Auto seit einem Jahr. Gekauft mit 20.000KM, aktuell 35.000, macht 15.000KM im Jahr. Nicht gerade ein Standwägelchen, right ?

20.12.2005, 20:32

So was wird immer wieder vorkommen.
Soll alles billiger werden und kaufen eben lumpigen Stahl ein
oder bekommen ihn untergeschoben.
Wie solche Geschäfte ablaufen haben wir erst kürzlich mit der Fleischgeschichte erleben dürfen.

Auf Kulanz wird da wohl nicht viel gehen, schätze ich.

Gruß Severin

Tomturbo · 20.12.2005, 21:30

Habe noch einen Defekten Turbolader bei Km20000 vergessen.Der Tausch war im Servicebuch eingetragen.
Weiters war auch meine Wenigkeit im Besitz eines Audi A6 2,5 Tdi Bj.1998
Km.Stand 108000.Nach dem der Treibriemen alles abgeschert hatte incl.Spanner war auch ein Zahnriementausch fällig 970 Euronen.
Nachdem der Hr.Mechaniker die Wunderschöne Plastikverkleidung des V6 Demontiert hatte,war Stirnseitig alles in leichter Öllung.Habe schon bei einigen Bmw den Motor bewundert-aber Ölundichtheiten sind auch bei hoher Laufleistung fast nicht sichtbar.

don_franco · 20.12.2005, 22:26

@Turbo: im Grunde braucht man nahezu keinem Hersteller Lob aussprechen. Quer durch die Bank jammern alle Kunden ob Benz, Bmw oder Audi oder VW. Die Bimmerfahrer jammern bei Ihren Neuwagen oder über Ihre Händler, nicht minder die S-Klassefahrer oder Audikunden etc. Das Zusammenspiel von Montagsauto und inkompetenten Händler ist natürlich der Gau pur

Spricht man mit Zulieferern, hört man auch hier klar Gründe für die ein oder anderen Defekte im Alltag.

The Stig · 20.12.2005, 22:38

Zitat:

Zitat von Tomturbo

Weiters war auch meine Wenigkeit im Besitz eines Audi A6 2,5 Tdi Bj.1998
Km.Stand 108000.Nach dem der Treibriemen alles abgeschert hatte incl.Spanner war auch ein Zahnriementausch fällig 970 Euronen.
Nachdem der Hr.Mechaniker die Wunderschöne Plastikverkleidung des V6 Demontiert hatte,war Stirnseitig alles in leichter Öllung...

Oh, willkommen im Club.....

Ich hatte 2002 nen 2000er A6 2,5 tdi Avant Quattro gekauft, KM Stand 70.000, Ausstattungsmäßig alles was geht, Kaufpreis knapp 30.000 Euronen.
Die sind simpel und einfach überfordert gewesen mit dem Wagen.

Nachdem ich pro Woche 2x wegen irgendwelchen Elektrikdefekten (vom Navi, Lautsprecher, Verstärker, TMC Modul, Xenondefekte, bis zur Spiegelmemoryetc.) in die Werkstatt musste (insgesamt ca. 37 mal in 7 Monaten), und jedes Mal ein neuer Fehler eingebaut wurde, kam dann die 120.000 KM Inspektion.

Ich habe für die Inspektion incl. Zahnriementausch beim Audi Zentrum Frankfurt 1800 Euronen gelöhnt (es war ausser Bremsbelägen hinten nichts ausser der Reihe zu tun)...
Vorher wurde mir gesagt die Inspektion koste maximal 800 Euro incl. Zahnriemenwechsel.

Da ich aufs Auto angewiesen bin, habe ich zähneknirschend bezahlt.
2 Tage später hats mir das komplette Lüfterrad auf der Landstrasse zerrissen.
Gleich noch schön einige Steckerchen und Kabel abgehauen.

Bin dann in die Werkstatt, und die Diagnose: Getriebedefekt, 9000 Euro für komplette Reparatur, ausserdem seien die vorderen Achsmanschetten defekt (undicht).

Mein Einwand, dass der Wagen vor 2 Tagen in der Inspektion war, wurde lächelnd und kommentarlos zur Kenntnis genommen.
Das zwangsläufig darauffolgende Gespräch mit dem Geschäftsführer war sehr laut und sehr deutlich.
Der Wagen wurde zurückgenommen und ich habe mir wieder einen schönen 7er gekauft.
NIE WIEDER AUDI !!!!

bagwa · 21.12.2005, 05:47

Zitat:

Zitat von don_franco

In 14 Tagen rostet dir die Bremsscheibe nicht so zu, dass du keinen TÜV mehr bekommst...

Es sei denn, das Auto steht 14 Tage nach einer Fahrt auf stark gesalzenen Straßen (Vermutung), wie zu dieser Jahreszeit ja möglich. Wird die Bremse dann nicht richtig freigebremst haben sich die Scheiben erledigt. Außerdem sind Bremsscheiben ja immer aus fast identischem Material, so das es kein typischer Audi-Fehler sein wird, sondern mit jedem Auto denkbar wäre.

don_franco · 21.12.2005, 10:51

Buenas,

ich meine wohl, das es Scheiben von minderer Qualität waren. Kenne ich von unseren früheren Autos, aber auch aktuell vom Achter, da gibts immer wieder eine oder 2 Scheiben die Müll sind.