750 E38 Schlachten statt verkaufen

Mahlzeit,
ich hätte mal eine, meiner meinung nach, interessante Frage: da es ja im richtigen leben recht schwierig ist nen 750er für einigermasen vernünftiges Geld zu verkaufen, stellt sich für mich die frage ob ich ihn nicht einfach schlachte und die einzelteile verklopfe... da er sehr gut ausgestattet ist dürfte die aktion doch bestimmt nen relativ guten kurs bringen, oder?

[Emil Sommer]

Jo hab ich auch schon öffters drüber nachgedacht, kann man sicher mehr Kohle erzielen.

Dagegen Sprechen nur 1. Man braucht den Platz zum Lagern/Schrauben und 2. Zeit um die Sachen zu verticken..

Wenn man beides hat sollte es kein Prob sein

Gruss Emil

[Erich]

Vergiss es. Ich habe meinen 750 Schlachter schon 6 Monate hier stehen, und dann kommen noch 2 dran, die da schon stehen.
Wenn Du das nicht professionell machst, dann haste ein halbes Auto da stehen fuer viele Monate. Und es geht sehr viel Zeit drauf. Und Spezialwerkzeug wirst Du auch noch kaufen muessen.
So ein 12-Zylinder kommt nicht am Bindfaden aus der Karosse. Habe mir extra einen Hebekran gekauft dafuer.
Und wohin mit dem Oel, dem anderen Schrott, den im Moment keiner haben will? Entsorgungskosten? Wenn die Felgen ab sind, die Lenkung raus etc. kannste den auch nicht so einfach abschleppen.
Wenn ich nicht so viel Platz haette fuer die Autos, dann haette ich das auch nicht angefangen.

werkstatt und kran wären vorhanden.
ich dachte da eher so mit vorbestellung, also alles ins netzt setzen was vorhanden ist, und wenn soviel vorbestellt ist das der erziehlte preis erreicht ist, wird die karre zerpflügt

[warp735]

hat der wagen zei batterien? wenn ja, möchte ich die schonmal bestellen

mfg Benni