Lenkung: Plötzlicher Servototalausfall

[Termy]

Hallöchen,

ich werde mal wieder vom glück verfolgt...endlich nen käufer für mein dicken gefunden, probefahrt gemacht..."ok, nehm ich!"...und aufm rückweg fällt plötzlich die servolenkung aus...von einem moment von normaler funktion auf gar nix mehr
dazu sifft das diff sich auch noch die seele ausm leib, aber da wird wohl einfach der simmerring die lange standzeit nicht überlebt haben :(

naja, servoöl grade kontrolliert, das soll ja so sein, dass man auf dem siebboden (also dieses lange,dünne, beige "röhrchen") grad noch öl sieht, oder?
Gibt es eine eigene sicherung für die servo?
Der Riemen scheint noch absolut i.O. zu sein...

kann doch eigentlich nich sein, dass die servopumpe von jetzt auf nacher komplett ausfällt, ohne vorher n mucks von sich gegeben zu haben???

ich hasse sowas, hätte das nich 100km später passieren können?

[bmw740dn]

das kann gut möglich sein dass sie ihre arbeit nicht mehr ausübt ^^ .. wie siehts denn mit dem fehlerspeicher aus ?

und übrigens wenn du mal nen gasstoß im leerlauf gibst und dann im stand lenkst gehts dann einfacher wieder ?

ich denke mal tausch die servopumpe .. kostet ja bei nem geschlachteten nicht mehr die welt ..

lenkgetriebe würde ich ausschließen ...

viel erfolg :-)

ps: wie ist die servo wenn du mrogens den wagen startest ?

[Termy]

fehlerspeicher keine ahnung, kann ja mit trockenem diff und abgemeldetem auto nich mal eben so zum auslesen fahren

gasstoß bringt auch nichts, bin ja auch mit ausgefallener servo noch gefahren, die is wirklich komplett weg, also auch keine geräusche und nix...hab ihn vorhin nochmal kurz gestartet, gleiches thema, null servo, keine geräusche in der richtung...

gibt es denn noch irgendwelche test-möglichkeiten, die man so zuhause durchführen könnte...kein bock auf gut glück ne pumpe zu kaufen und einzubauen und nacher war es doch nur ne sicherung oder...ka, irgend nen sensor

was mich auch bisschen wundert ist, dass er da im BC nix schreibt, is das normal?

[tomgos]

Wie ich sehe, hast du einen 750, also sicherlich auch EDC. Die EDC Dämpfer werden auch von der Servopumpe über den Servobehälter gespeist. Bei mir war eine Leitung zum hinteren linken Dämpfer durchgescheuert, dadurch Verlust an Servoflüssigkeit und somit Ausfall der Servolenkung.

Solltest du in jedem Fall kontrollieren, denn nur Nachfüllen bringt nur kurze Hilfe.

[Termy]

hm, das hört sich interessant an, da ja wie gesagt auch mein "diff sifft"...es könnte natürlich auch sein, dass es wirklich diese leitung ist...führt die denn überm diff lang?

sollte dann aber nicht der servoölstand zu niedrig sein? laut handbuch müsste es ja so sein dass der filterboden grade so bedeckt ist, das ist bei mir eigentlich der fall (auch wenn ich mich gewundert habe, dass der behälter so tief ist ^^)

[dashane]

die EDC-Dämpfer werden nicht mit der Servo verbunden... nur die Niveauregulierung an der HA wird mit Servoöl betrieben, ob du EDC hast hat damit nix zu tun... wenn die Dämpfer hinten Öl verlieren, warum auch immer, sackt dein Heck ab.

[Termy]

auf die höhe vom heck habe ich so jetzt noch gar nicht geachtet, klingt aber plausibel

hat jemand spontan im kopf ob die leitungen auch überm diff langführen?

und ob der servoölstand wie oben beschrieben normal ist?

[tomgos]

Ok, kann sein, dass nur Niveau mit Servoöl betrieben wird. In jedem Fall sollte dann aber der Flüssigkeitsstand im Servobehälter absinken. Eine Undichtigkeit muss sich ja irgendwie zeigen.

Ich meine, die Leitung läuft durch den Kardantunnel nach hinten. Kann also gut sein, dass die auch über das Diff läuft, aber wenn du keinen Servoöl Verlust hast, ist es eh egal.

[Termy]

naja, die frage steht ja immernoch im raum, ob das normal ist, dass dieser ganze lange beige filtereinsatz leer ist bis auf ganz unten am boden etwas?

aber was mir so einfällt: würde die pumpe dann nicht geräusche machen? also wenn nur öl weg wäre?

[Denjou730i]

Hast du Servotronic?
Ist meistens der Wandler direkt am lenkgetriebe defekt!
oder die Steckverbindungen vergammelt vorne links neben der verschleißanzeige !