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Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E38 740i lpg (06´99), 318i e30 Cabrio ( 09´92 ), e36 Cabrio 320i ('96), Volvo V70 I ( '99 ), Fiat Panda 169 (2010)
Motorlampe geht immer wieder an...
Sooo, Wagen gerade "neu" und schon geht´s los....
Habe seitdem Ich den Wagen habe, die Motorlampe an. Beim Auslesen kam dann folgendes herraus ( siehe Bilder )
Habe dann gestern die Lambda ( Bosch ) Fahrerseite hinter Kat erneuert.
Ergebnis: Nach ca. 25 km ging sie dann heute wieder an.
Wir haben auch schon mal die Schläuche "grob" nachgesehen wegen evtl. Falschluft, ohne fündig zu werden.
Werden morgen nochmal auslesen und sehen ob er immer noch die gleichen Fehler anzeigt ( Lambda Bank 2 müßte ja jetzt weg sein )
Hat vielleicht jemand von Euch eine Idee ?
Werde auch mal die ein oder andere Zündspule rausnehmen und sehen ob Öl in den Kerzenschächten ist. ( wenn ja, dann Ventildeckeldichtung erneuern )
An die Gasanlage dachten Wir zuerst, ( wegen dem Fehler: "Abmagerungsgrenze ereicht " ) aber bei mehrmaligen Anrufen bei "Vialle" Vertretern, wurde mir immer gesagt, daß man diese nicht einstellen könne, weil fest vorprogrammiert. Und das auch nicht an der Gasanlage liegen könne....( keine Ahnung ob das stimmt )
Ich muß aber dazu sagen, daß Ich da nicht wirklich Plan von habe und der User " Black e34 " mir da SEHR bei hilft !
Er liest hier mit und wird sich dann entsprechend äußern ( hoffe Ich )
Geändert von BlackBeauty (19.11.2010 um 20:01 Uhr).
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schön...und in welchem kabel soll der bruch sein ? die lambda scheidet jedenfalls aus. und somit auhc das kabel...allerdings wäre das kabel ZU der lambda hin noch eine option...
wir haben ja den Fehlerspeicher jetzt mehrmals ausgelesen und gelöscht ,
die meldung mit dem kabelbruch ist seit dem einen mal nicht mehr vorgekommen !!.
Wir werden aber Heute noch mal den Fehlerspeicher Auslesen und Berichten .
Gruß
Black E34
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" E32/E34/E30 Tonnenlagerwechsel und Tonnenlagerwerkzeug zum Ausleihen "
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sooo hier mal der "neueste" Stand:
Wir haben nun erneut ausgelesen und der Lambdafehler ist WEG !! Somit war der Tausch derselbigen nun doch nicht umsonst.
Desweiteren haben Wir den LMM mal gereinigt und die Kabel sowie Schläuche auf Undichtigkeit" überprüft, ohne Ergebnis.
Aktuell ist die Motorlampe aus ( Löschung vor ca. 25 km )
Mal sehen wie lange das nun so bleibt ( und ob die Reinigung des LMM den gewünschten Erfolg brachte, wenn nicht kommt ein neuer rein )