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BMW 7er, Modell E38
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Alt 19.11.2010, 19:54   #1
BlackBeauty
Mineralölsteuerignorierer
 
Benutzerbild von BlackBeauty
 
Registriert seit: 24.01.2009
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E38 740i lpg (06´99), 318i e30 Cabrio ( 09´92 ), e36 Cabrio 320i ('96), Volvo V70 I ( '99 ), Fiat Panda 169 (2010)
Standard Motorlampe geht immer wieder an...

Sooo, Wagen gerade "neu" und schon geht´s los....

Habe seitdem Ich den Wagen habe, die Motorlampe an. Beim Auslesen kam dann folgendes herraus ( siehe Bilder )

Habe dann gestern die Lambda ( Bosch ) Fahrerseite hinter Kat erneuert.

Ergebnis: Nach ca. 25 km ging sie dann heute wieder an.

Wir haben auch schon mal die Schläuche "grob" nachgesehen wegen evtl. Falschluft, ohne fündig zu werden.

Werden morgen nochmal auslesen und sehen ob er immer noch die gleichen Fehler anzeigt ( Lambda Bank 2 müßte ja jetzt weg sein )

Hat vielleicht jemand von Euch eine Idee ?

Werde auch mal die ein oder andere Zündspule rausnehmen und sehen ob Öl in den Kerzenschächten ist. ( wenn ja, dann Ventildeckeldichtung erneuern )

An die Gasanlage dachten Wir zuerst, ( wegen dem Fehler: "Abmagerungsgrenze ereicht " ) aber bei mehrmaligen Anrufen bei "Vialle" Vertretern, wurde mir immer gesagt, daß man diese nicht einstellen könne, weil fest vorprogrammiert. Und das auch nicht an der Gasanlage liegen könne....( keine Ahnung ob das stimmt )

Ich muß aber dazu sagen, daß Ich da nicht wirklich Plan von habe und der User " Black e34 " mir da SEHR bei hilft !

Er liest hier mit und wird sich dann entsprechend äußern ( hoffe Ich )
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Geändert von BlackBeauty (19.11.2010 um 20:01 Uhr).
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Alt 19.11.2010, 20:09   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ich würd mal das Kabel zur Lambda tauschen....
__________________
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The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2010, 22:53   #3
framo722
Oldtimer Freund
 
Benutzerbild von framo722
 
Registriert seit: 29.11.2008
Ort: Pretzien
Fahrzeug: e66 760Li 04/07 Individual
Standard

der Fehler steht doch eindeutig drin: Kabelbruch aktuell
__________________
Gruß Uwe
framo722 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2010, 22:57   #4
BlackBeauty
Mineralölsteuerignorierer
 
Benutzerbild von BlackBeauty
 
Registriert seit: 24.01.2009
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E38 740i lpg (06´99), 318i e30 Cabrio ( 09´92 ), e36 Cabrio 320i ('96), Volvo V70 I ( '99 ), Fiat Panda 169 (2010)
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schön...und in welchem kabel soll der bruch sein ? die lambda scheidet jedenfalls aus. und somit auhc das kabel...allerdings wäre das kabel ZU der lambda hin noch eine option...
BlackBeauty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2010, 23:23   #5
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Interner Link) Hier mal weiterlesen dann hast Du die Lösung.
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2010, 05:27   #6
Black E34
Mitglied
 
Benutzerbild von Black E34
 
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E34 540iA (04.95)
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Hallo ,

wir haben ja den Fehlerspeicher jetzt mehrmals ausgelesen und gelöscht ,
die meldung mit dem kabelbruch ist seit dem einen mal nicht mehr vorgekommen !!.

Wir werden aber Heute noch mal den Fehlerspeicher Auslesen und Berichten .

Gruß
Black E34
__________________
" E32/E34/E30 Tonnenlagerwechsel und Tonnenlagerwerkzeug zum Ausleihen "

" Einkaufwagenchips E65 wieder zu haben "
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Black E34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2010, 08:02   #7
esem
Dynamic User No.2
 
Benutzerbild von esem
 
Registriert seit: 02.07.2009
Ort: HH
Fahrzeug: E38-740i (02.2001) mit BRC-Anlage von Erich M.
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Ich hatte so was auch gehabt, nach dem Tausch von LMM habe ich wider Ruhe

Gruß

Eugen
esem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2010, 18:43   #8
BlackBeauty
Mineralölsteuerignorierer
 
Benutzerbild von BlackBeauty
 
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Standard

sooo hier mal der "neueste" Stand:

Wir haben nun erneut ausgelesen und der Lambdafehler ist WEG !! Somit war der Tausch derselbigen nun doch nicht umsonst.

Desweiteren haben Wir den LMM mal gereinigt und die Kabel sowie Schläuche auf Undichtigkeit" überprüft, ohne Ergebnis.

Aktuell ist die Motorlampe aus ( Löschung vor ca. 25 km )
Mal sehen wie lange das nun so bleibt ( und ob die Reinigung des LMM den gewünschten Erfolg brachte, wenn nicht kommt ein neuer rein )

heir noch die aktuellen Daten der "Auslesung"
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Alt 20.11.2010, 18:46   #9
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Irgendwas liegt da doch noch im argen....

Sind das alle Fehler quer durch alle möglichen Abfragen?

Könnt auch aus Richtung Drosselklappe kommen.
Mal alle Schläuche da in der Gegend geprüft?

Ausserdem: Wie sehen denn die VDD's aus? Ist da irgendwie viel verölt?
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2010, 18:54   #10
BlackBeauty
Mineralölsteuerignorierer
 
Benutzerbild von BlackBeauty
 
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Standard

VDD sind leicht feucht an den Seiten, die kommen sowieso in den nächsten 14 Tagen rein.

Aber inwiefern besteht eine verbindung zu den Fehlern ?
BlackBeauty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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