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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.04.2011, 21:23   #11
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Diesel-fahrer in die ecke
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2011, 21:32   #12
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Zitat:
Zitat von M+M-Connection Beitrag anzeigen
Hi!!!
Was hat der Spaß beim gekostet???
Gruß Markus
Kostet ca.50.-Euro.Selbsteinbau natürlich.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2011, 22:28   #13
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
Diesel-fahrer in die ecke
Durch meinen Leistungsmangel büße ich schon genug für meine Sünden
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2011, 22:29   #14
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Zitat:
Zitat von roland Beitrag anzeigen
Muss aber nicht immer sein!!
Das ist z.B. meine Erfahrung, unabhängig von
der KG-Entlüftung.
Hy,bei den beschriebenen Symptomen schon.
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2017, 22:07   #15
Homer 7er
Mitglied
 
Benutzerbild von Homer 7er
 
Registriert seit: 17.11.2002
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 740ia E38 bj.97
Frage Ähnliches problehm

Hallo habe leider ein ähnliches Problem,

Bei meinem 740 M62B44 bj.97 qualmt es seit kurzem blauweiß ( riecht nach öl ) aus beiden endtöpfen beim starten, während der fahrt nur selten ein wenig,
Dachte es kommt von der Membran und hab sie getauscht, allerdings ist nichts besser geworden eher schlechter er qualmt immer mehr
Ich dachte mir die Ventilschaft vielleicht aber die gehen doch nicht auf beiden Bänken gleichzeitig kaputt genau das selbe gilt für Kolbenringe und Kopfdichtung Oder liege ich mit meiner Annahme falsch, aber er qualmt aus beiden Rohren
Und Ventielschaft hat sich bei meinen alten BMWs ( e28 ) auch ganz anders gezeigt, beim gas weg nehmen haben die immer extrem gequalmt , das macht meiner jetzt nicht , nur beim starten

Meine Ventildeckeldichtung auf beiden Seiten sind undicht und Öl läuft am Motor runter aber deshalb qualmt er doch nicht plötzlich,
Die Zündkerzen habe ich letztes Jahr getauscht NKG
Fahren tut er auch gut, er hat jetzt 290 000 km drauf.

Aber was könnte die ursache sein ?
Vielleicht Ölabscheider ?

Ich weiß nicht weiter
Homer 7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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