Frage zum Automatikgetriebe N vs. D

Marco · 27.05.2003, 11:13

moin...
wollte mal wissen, wie ihr das sieht:
...und zwar, ich schalte bei jedem stopp (ampel etc) immer in den leerlauf (N). schadet das eigentlich eher dem getriebe, gerade was die elektronik angeht?
beim schaltgetriebe wird ja auch immer in den leerlauf geschaltet.

marco

Erich · 27.05.2003, 11:20

Die BA sagt: N nur bei laengeren Fahrtunterbrechungen einlegen.
An der Ampel lasse ich es immer auf D, ganz selten gehe ich mal auf N

Monty · 27.05.2003, 12:03

Wichtig, immer in D lassen und nicht in N schalten. Schadet der Automatik.
Gruß Monty

Franz3250 · 27.05.2003, 12:08

Zitat:

Original geschrieben von Monty
Wichtig, immer in D lassen und nicht in N schalten. Schadet der Automatik.
Gruß Monty

Warum?

Gruss
Franz

No.1 The Larch · 27.05.2003, 12:22

Ähnliche Frage meinerseits:

Man muß ja auch beim Herunterbremsen, z.B. an Ampeln den Leerlaufzug des Motors mit den Bremsen mitbremsen. Sehe ich richtig, daß es nicht möglich ist, bei der Automatik die Motorbremse zu nutzen, außer durch z.B. ständiges Herunterschalten bergab ?

Gruß Stephan

Dernie · 27.05.2003, 12:53

Und wie sieht das bei der Automatic mit Tiptronic aus? Schadet es, vor Ampeln o.ä. durch Runterschalten den Wagen abzubremsen?

Gruß,
Michael

Franz3250 · 27.05.2003, 13:09

Zitat:

Original geschrieben von No.1 The Larch
Ähnliche Frage meinerseits:

Man muß ja auch beim Herunterbremsen, z.B. an Ampeln den Leerlaufzug des Motors mit den Bremsen mitbremsen. Sehe ich richtig, daß es nicht möglich ist, bei der Automatik die Motorbremse zu nutzen, außer durch z.B. ständiges Herunterschalten bergab ?

Gruß Stephan

Guckst Du hier!

Gruss
Franz

No.1 The Larch · 27.05.2003, 13:20

ups, bin ja bei den E38 gelandet. Mein E32 schaltet natürlich nicht runter, aber ich kann ihn ja zwingen, durch S, M oder runterschalten. Ob das gesund ist für´s Getriebe ?

Gruß Stephan

unknown76 · 27.05.2003, 13:26

Zitat:

Original geschrieben von No.1 The Larch
ups, bin ja bei den E38 gelandet. Mein E32 schaltet natürlich nicht runter, aber ich kann ihn ja zwingen, durch S, M oder runterschalten. Ob das gesund ist für´s Getriebe ?

Gruß Stephan

Jaaaaaaa, mit SM kann man viele Dinge erzwingen.

... ist auch nicht so sehr gesund (gilt für jede Belastung).

Silver · 27.05.2003, 13:28

hmmm.... also ich nutz scho die motorbremse... auch N wird im stadtverkehr des öfteren genutzt... ich mag den vortrieb nicht und rein gefühlsmässig stehe ich lieber mit N vor der ampel als mit D oder gar S...

mein freundlicher hat mir aber auch net geraten, des nich zu machen...