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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.10.2023, 13:41   #11
Apollo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Apollo
 
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand
Standard

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Da waren der 7. und 8. Zylinder ausgelaufen wegen Überhitzung was bei den Motoren wohl öfter passierte. Der Motor hatte aber auch schon weit über 200000km gelaufen.
Also das ist mir persönlich neu. Gibt es darüber im Forum Berichte? Ich hab ja auch schon 318000km drauf.
Apollo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2023, 16:39   #12
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Keine Ahnung ob über solche Fälle damals schon im Internet geschrieben wurde. Auf jeden Fall hatten die damals öfter solche Probleme. Das war auf jeden Fall die Aussage eines BMW Ingenieur der sich den Motor angesehen hat, weil den neuen Motor mußte eine Gebrauchtwagen Garantie bezahlen.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2023, 08:59   #13
zugol
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.04.2022
Ort:
Fahrzeug: E32 730i V8 94
Standard

Ich hatte ein sehr ähnliches Problem bei meinem M60. Ich habe daraufhin die Einspritzdüsen einmal überholen bzw. Reinigen lassen. Anschließend ist es viel besser geworden!
zugol ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2023, 10:57   #14
ossi730v8
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2023
Ort: Bregenz
Fahrzeug: E32 730i (12.93)
Standard

Zitat:
Zitat von zugol Beitrag anzeigen
Ich hatte ein sehr ähnliches Problem bei meinem M60. Ich habe daraufhin die Einspritzdüsen einmal überholen bzw. Reinigen lassen. Anschließend ist es viel besser geworden!
Danke für die Info.
Genau den gleichen Gedanken hatte ich auch.
Obwohl der Vorbesitzer neue Düsen eingebaut hat lasse ich die Originalen überholen und baue die dann ein.

Bin gespannt
ossi730v8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2023, 06:26   #15
The Beast
Langsamfahrer
 
Registriert seit: 18.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730 ia V8
Standard einfach mal auslesen....

wäre das nicht mal ein Start?
__________________
Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben ... Den Rest habe ich einfach verprasst.
The Beast ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2023, 10:15   #16
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Auslesen ist das Beste anstatt weiter rum zu suchen auf Verdacht.
Wende dich mal an Markus525iT per U2U hier im Forum, der bietet Auslesen an in Memmingen oder München, Memmingen ist keine Stunde Fahrzeit von Bregenz.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2023, 19:04   #17
ossi730v8
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2023
Ort: Bregenz
Fahrzeug: E32 730i (12.93)
Standard

Zitat:
Zitat von The Beast Beitrag anzeigen
wäre das nicht mal ein Start?
Die Originale Düsen kommen rein sobald die wieder da sind.
ossi730v8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2023, 19:13   #18
ossi730v8
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2023
Ort: Bregenz
Fahrzeug: E32 730i (12.93)
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Auslesen ist das Beste anstatt weiter rum zu suchen auf Verdacht.
Wende dich mal an Markus525iT per U2U hier im Forum, der bietet Auslesen an in Memmingen oder München, Memmingen ist keine Stunde Fahrzeit von Bregenz.

Ich hab extra ein Laptop mit RS232 Schnittstelle gekauft.
Muss jetzt DIS installieren.
Die VMware einstellen ist ziemlich umfangreich.

Das Auto hat keine Zulassung darum kann ich nicht mal eben irgendwo hinfahren.
Und für jeden BMW den ich hatte bzw für jedes Auto die passende Software dazu.
Das ist so was wie ein muss bei mir
ossi730v8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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