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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.06.2008, 17:19   #1
hajoten
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.06.2008
Ort: Erlangen
Fahrzeug: 750 i /A
Breites Grinsen Getriebe-Rettung durch ZF-Service

Den Tränen nahe wollte ich heute meine Luxuskarosse 750 i A 12-Zylinder verschrotten lassen, nachdem die Werkstatt den Getriebetod "Festbremsdrehzahl" diagnostiziert hatte. Dank dieses Forums sehe ich, dass ich nicht allein bin und ZF machte mir große Hoffnung für Getriebe-Reparatur mit ca. 2000,-- plus Ein-/Ausbau.
Frage: Sollte man auch das Steuergerät wechseln?? Was meint ihr??Ich hatte schon häufiger die Meldung "Getriebenotprogramm", die aber nach etwas Stillstandszeit verschwand. Bei gestriger Fahrt machte das Fahrzeug jedoch einen Ruck, als ob einer hinten aufgefahren wäre, bei der Weiterfahrt gab es kaum noch Beschleunigung, Vor-/ Rückfahrt ging noch.
Werde Getriebe an ZF versenden und einer Überholung vertrauen. Garantie gibt es für 6 Monate, die jetzige Laufleistung von lächerlichen 127000 km sollten sich danach verdoppeln (wenn nichts anderes schlapp macht)!!
hajoten ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2008, 17:25   #2
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Bei der niedrigen Laufleistung würde ich die 2k € auf alle Fälle investieren wenn der Wagen sonst in Ordnung ist.

Das mit dem Steuergerät,
was nicht kaputt ist kann man nicht reparieren. Aber hier wissen andere sicher mehr.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2008, 17:31   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Verstehe ich jetzt auch nicht, warum Du das Steuergeraet tauschen willst?
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2008, 17:32   #4
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
Standard

Zitat:
Zitat von hajoten Beitrag anzeigen
Den Tränen nahe wollte ich heute meine Luxuskarosse 750 i A 12-Zylinder verschrotten lassen, nachdem die Werkstatt den Getriebetod "Festbremsdrehzahl" diagnostiziert hatte. Dank dieses Forums sehe ich, dass ich nicht allein bin und ZF machte mir große Hoffnung für Getriebe-Reparatur mit ca. 2000,-- plus Ein-/Ausbau.
Frage: Sollte man auch das Steuergerät wechseln?? Was meint ihr??Ich hatte schon häufiger die Meldung "Getriebenotprogramm", die aber nach etwas Stillstandszeit verschwand. Bei gestriger Fahrt machte das Fahrzeug jedoch einen Ruck, als ob einer hinten aufgefahren wäre, bei der Weiterfahrt gab es kaum noch Beschleunigung, Vor-/ Rückfahrt ging noch.
Werde Getriebe an ZF versenden und einer Überholung vertrauen. Garantie gibt es für 6 Monate, die jetzige Laufleistung von lächerlichen 127000 km sollten sich danach verdoppeln (wenn nichts anderes schlapp macht)!!
Schlepp Dich von Erlangen nach Pfaffenhofen, da hilft Dir der Freddy.
(User Hydromat)

Gruß

Stefan
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2008, 19:50   #5
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Das bist beim Freddy besser aufgehoben,vorallem ist der bei Dir um die Ecke

Gruß aus Wien,grunzl
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
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Alt 23.06.2008, 21:43   #6
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

würde auch erst mal zu freddy oder so gehen...

mir wollten sie auch ein tauschgetriebe verkaufen... (km 300.0000) bei mir reichte ein ölwechsel, schaltgerät reinigen ...( es bekam ein druckstelle zuwenig druck, ging dann ins notprogramm, welches nach paar stunden wieder weg war...)
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2008, 11:45   #7
hajoten
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.06.2008
Ort: Erlangen
Fahrzeug: 750 i /A
Ärger Steuergeraet tauschen

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Verstehe ich jetzt auch nicht, warum Du das Steuergeraet tauschen willst?
Mein Freundlicher stellte diese Frage und ich habe das auch erst einmal von mir gewiesen. Hoffnung liegt alleine auf ZF-Reparatur und korrekten Einbau. In zwei Wochen weiß ich dann mehr!!
hajoten ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2008, 11:55   #8
hajoten
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.06.2008
Ort: Erlangen
Fahrzeug: 750 i /A
Ärger Steuergeraet tauschen

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Verstehe ich jetzt auch nicht, warum Du das Steuergeraet tauschen willst?
Mein Freundlicher stellte diese Frage und ich habe das auch erst einmal von mir gewiesen. Hoffnung liegt alleine auf ZF-Reparatur und korrekten Einbau. In zwei Wochen weiß ich dann mehr!!
hajoten ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2008, 20:30   #9
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard ab zum Freddy

Hast du den Auftrag schon vergeben?
Wenn nicht dann setz dich unbedingt mit Fraddy (alias Hydromat) in Verbindung.
Freddy ist DER ZF Profi hier im Forum.
Denn auch wenn ZF das Getriebe korrekt repariert kann der Freundlich bei Einbau und befüllen noch immer genug falsch machen.
Bring (wenn noch möglich) den Wagen zu Freddy und der macht die Reparatur komplett inkl. Garantie.
Nebenbei geht's wahrscheinlich auch noch schneller und günstiger.

LG Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2008, 21:09   #10
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von opa12 Beitrag anzeigen
Hast du den Auftrag schon vergeben?
Wenn nicht dann setz dich unbedingt mit Fraddy (alias Hydromat) in Verbindung.
Da ich beruflich in Dortmund zu tun hatte, habe ich gleich ´nen Abstecker zu Herrn Sagert in die ZF gemacht. Aber NEA. ER, FÜ & N liegen ja näher an Pfaffenhofen als an Dortmund
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
festbremsdrehzahl, getriebenotprogramm, getriebetod, steuergerät


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