BMW 7er, Modell E38 |
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23.06.2008, 17:19
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.06.2008
Ort: Erlangen
Fahrzeug: 750 i /A
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Getriebe-Rettung durch ZF-Service
Den Tränen nahe wollte ich heute meine Luxuskarosse 750 i A 12-Zylinder verschrotten lassen, nachdem die Werkstatt den Getriebetod "Festbremsdrehzahl" diagnostiziert hatte. Dank dieses Forums sehe ich, dass ich nicht allein bin und ZF machte mir große Hoffnung für Getriebe-Reparatur mit ca. 2000,-- plus Ein-/Ausbau.
Frage: Sollte man auch das Steuergerät wechseln?? Was meint ihr??Ich hatte schon häufiger die Meldung "Getriebenotprogramm", die aber nach etwas Stillstandszeit verschwand. Bei gestriger Fahrt machte das Fahrzeug jedoch einen Ruck, als ob einer hinten aufgefahren wäre, bei der Weiterfahrt gab es kaum noch Beschleunigung, Vor-/ Rückfahrt ging noch.
Werde Getriebe an ZF versenden und einer Überholung vertrauen. Garantie gibt es für 6 Monate, die jetzige Laufleistung von lächerlichen 127000 km sollten sich danach verdoppeln (wenn nichts anderes schlapp macht)!!
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23.06.2008, 17:25
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Bei der niedrigen Laufleistung würde ich die 2k € auf alle Fälle investieren wenn der Wagen sonst in Ordnung ist.
Das mit dem Steuergerät,
was nicht kaputt ist kann man nicht reparieren. Aber hier wissen andere sicher mehr.
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23.06.2008, 17:31
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Verstehe ich jetzt auch nicht, warum Du das Steuergeraet tauschen willst?
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23.06.2008, 17:32
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#4
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Zitat:
Zitat von hajoten
Den Tränen nahe wollte ich heute meine Luxuskarosse 750 i A 12-Zylinder verschrotten lassen, nachdem die Werkstatt den Getriebetod "Festbremsdrehzahl" diagnostiziert hatte. Dank dieses Forums sehe ich, dass ich nicht allein bin und ZF machte mir große Hoffnung für Getriebe-Reparatur mit ca. 2000,-- plus Ein-/Ausbau.
Frage: Sollte man auch das Steuergerät wechseln?? Was meint ihr??Ich hatte schon häufiger die Meldung "Getriebenotprogramm", die aber nach etwas Stillstandszeit verschwand. Bei gestriger Fahrt machte das Fahrzeug jedoch einen Ruck, als ob einer hinten aufgefahren wäre, bei der Weiterfahrt gab es kaum noch Beschleunigung, Vor-/ Rückfahrt ging noch.
Werde Getriebe an ZF versenden und einer Überholung vertrauen. Garantie gibt es für 6 Monate, die jetzige Laufleistung von lächerlichen 127000 km sollten sich danach verdoppeln (wenn nichts anderes schlapp macht)!!
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Schlepp Dich von Erlangen nach Pfaffenhofen, da hilft Dir der Freddy.
(User Hydromat)
Gruß
Stefan
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23.06.2008, 19:50
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#5
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Das bist beim Freddy besser aufgehoben,vorallem ist der bei Dir um die Ecke
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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23.06.2008, 21:43
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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würde auch erst mal zu freddy oder so gehen...
mir wollten sie auch ein tauschgetriebe verkaufen... (km 300.0000) bei mir reichte ein ölwechsel, schaltgerät reinigen ...( es bekam ein druckstelle zuwenig druck, ging dann ins notprogramm, welches nach paar stunden wieder weg war...)
__________________
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25.06.2008, 11:45
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.06.2008
Ort: Erlangen
Fahrzeug: 750 i /A
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Steuergeraet tauschen
Zitat:
Zitat von Erich
Verstehe ich jetzt auch nicht, warum Du das Steuergeraet tauschen willst?
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Mein Freundlicher stellte diese Frage und ich habe das auch erst einmal von mir gewiesen. Hoffnung liegt alleine auf ZF-Reparatur und korrekten Einbau. In zwei Wochen weiß ich dann mehr!!
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25.06.2008, 11:55
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.06.2008
Ort: Erlangen
Fahrzeug: 750 i /A
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Steuergeraet tauschen
Zitat:
Zitat von Erich
Verstehe ich jetzt auch nicht, warum Du das Steuergeraet tauschen willst?
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Mein Freundlicher stellte diese Frage und ich habe das auch erst einmal von mir gewiesen. Hoffnung liegt alleine auf ZF-Reparatur und korrekten Einbau. In zwei Wochen weiß ich dann mehr!!
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25.06.2008, 20:30
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#9
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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ab zum Freddy
Hast du den Auftrag schon vergeben?
Wenn nicht dann setz dich unbedingt mit Fraddy (alias Hydromat) in Verbindung.
Freddy ist DER ZF Profi hier im Forum.
Denn auch wenn ZF das Getriebe korrekt repariert kann der Freundlich bei Einbau und befüllen noch immer genug falsch machen.
Bring (wenn noch möglich) den Wagen zu Freddy und der macht die Reparatur komplett inkl. Garantie.
Nebenbei geht's wahrscheinlich auch noch schneller und günstiger.
LG Franz
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25.06.2008, 21:09
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#10
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von opa12
Hast du den Auftrag schon vergeben?
Wenn nicht dann setz dich unbedingt mit Fraddy (alias Hydromat) in Verbindung.
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Da ich beruflich in Dortmund zu tun hatte, habe ich gleich ´nen Abstecker zu Herrn Sagert in die ZF gemacht. Aber NEA. ER, FÜ & N liegen ja näher an Pfaffenhofen als an Dortmund
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