


BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|

|
 |
|
12.03.2010, 16:03
|
#71
|
Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
|
Zitat:
Zitat von Nebelkraehe696
Denn hatten wir schon öfters ein wirklich sehr schöner L7
|
Langsam kann ich den nicht mehr sehen.
Übrigens ist der ein gutes Beispiel, dass man sich Fahrzeuge wirklich live anschauen muss, um darüber zu urteilen. 
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
|
|
|
12.03.2010, 16:30
|
#72
|
Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
|
Zitat:
Zitat von Nebelkraehe696
Denn hatten wir schon öfters ein wirklich sehr schöner L7, obwohl der blaue (glaube der gehört einem Forummitglied) mi der Trennscheibe ist auch Klasse, wenn er noch ein bischen günstiger wird könnte ich schwach werden
|
Meinst den hier Pkw-Inserat: Detailansicht
Zumindest mal ne reale Voll-Ausstattung.........  
|
|
|
12.03.2010, 16:37
|
#73
|
Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
|
Zitat:
Zitat von Silbergleiter
|
Hat BMW es damals nicht hinbekommen, den Dachhimmel "Nubuk Champagner" an die Farbe der Haltegriffe anzupassen bzw. andersherum?
Oder ist da was ausgeblichen?
|
|
|
13.03.2010, 13:16
|
#74
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.10.2009
Ort: offenbach am main
Fahrzeug: E38-750IL (03.95)
|
getriebenotprogram
sorry !
Geändert von dulli 750il (13.03.2010 um 13:18 Uhr).
Grund: sorry falsche beitrag
|
|
|
13.03.2010, 15:32
|
#75
|
Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
|
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Wenn jemand (aus welchen Gründen auch immer) unbedingt einen schönen E38 haben will...
und zwar nicht um ihn zu fahren, sondern nur um ihn zu haben, dann ist dieses Auto sicher erste Wahl..
ansonsten eher Quatsch...
Gruß,
Kai
|
Und was ist, wenn ich bevorzugt einen E38 haben will, um damit zu fahren, wenn ich ihn denn erstmal habe?
Wenn ich die 30K jetzt aus dem Stehgreif locker machen könnte, hätt ich ihn mit Kusshand genommen. Um ihn zu haben und um ihn zu fahren 
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch:
|
|
|
13.03.2010, 15:44
|
#76
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
|
Zitat:
Zitat von SoulOfDarkness
Wenn ich die 30K jetzt aus dem Stehgreif locker machen könntel
|
Und wenn der Hund nicht geschissen hätt', dann hätt' er den Hasen gefangen... 
So ist das halt, viele Autos würden sich zu viel höheren Preisen verkaufen, wenn es Leute gäbe, die dieses Geld aus dem Stegreif locker machen könnten...
Gruß,
Kai
Geändert von KaiMüller (13.03.2010 um 17:21 Uhr).
|
|
|
13.03.2010, 15:47
|
#77
|
State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
Zitat:
Zitat von SoulOfDarkness
Wenn ich die 30K jetzt aus dem Stehgreif locker machen könnte, hätt ich ihn mit Kusshand genommen. Um ihn zu haben und um ihn zu fahren 
|
Es sind "nur" ca. 25 k€ und nicht 30 k€! Bitte ersten Beitrag lesen. Jetzt sind es nämlich schon mehrere, die von 30 k€ schreiben und das ist schlichtweg falsch. 
|
|
|
13.03.2010, 16:04
|
#78
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
|
Zitat:
Zitat von SoulOfDarkness
Wenn ich die 30K jetzt aus dem Stehgreif locker machen könnte, ...
|
Zitat:
Zitat von KaiMueller
... Stehreif ...
|
Ihr seid mir schon Ornithologen.
Stegreif ist eine veraltete Bezeichnung für den Steigbügel eines Reiters, zusammengesetzt aus den Bestandteilen „steigen“ und „Reif“. Gebräuchlich ist das Wort nur noch in der Redewendung „aus dem Stegreif“ .
BTT
25 kEUR für einen "normalen" E38? Nein, ist zuviel. Niedrige km alleine machen es auch nicht aus. Und schon gar nicht, wenn der E38 gefahren werden soll, und nicht gesammelt.
|
|
|
13.03.2010, 16:27
|
#79
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
|
Hallo,
  15'000km man mein Neid hast du schon..
Suche seit längerem einen E38 mit richtig wenig KM...
Sehr schönes Auto hat alles was man braucht von der Ausstattung her..
Das blaue Interieur ist nicht so mein ding, aber bei dem KM-Stand würde es sich sogar lohnen es neu beziehen zu lassen.
30T eindeutig zu teuer da man schon einen E65 Facelift mit wenig Km bekommt für das Geld.
20T wären ok!
Gruss Nerko
|
|
|
13.03.2010, 16:53
|
#80
|
Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
|
Okay, jemand kauft den jetzt für 25k. Als nächstes gehen dann schön langsam alle Warnleuchten an. ABS, Getriebenotprogramm, etc.
Das Auto hat zwar wenig km drauf, aber es ist alt. Besonders die Elektronik, die ganzen Steuergeräte, Simmeringe, Gummis etc pp sind alt (und spröde). Die WAPU, das Kühlsystem, Klima, SH... Alles alt.
Lieber setz ich in mein Auto einen neuen Motor, Getriebe, Achsen, lass es lackieren und hab für weniger Geld dann wenigstens 0km drauf und Gewährleistung auf die Teile.
km hin oder her. Maximal 15k. Eher 12k. Bedenken hätt ich sogar noch bei 8-9k. Aber das bin halt ich
Ich wünsch dem Käufer viel Freude.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|