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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.01.2006, 12:38   #31
Jo
Wir sind Papst!
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Aber in der Regel wird erstmal teuer rumgedoktert, und dann bringe ich die Lösung anhand eines Ausdrucks aus dem T*S oder finde die Lösung im Forum hier und erkläre es dann dem freundlichen Meister...
Ja, da gebe ich Dir Recht, ab und zu muss man die mit dem Kopf drauf stossen.

MfG

Jo
Jo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2006, 15:30   #32
Lex
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
Standard

Lohnt den da noch ein AT Triebwerk ?



Gruß Lex
__________________
"Ich bin eine Mischung aus jung und erfahren, so etwas findet man sonst ja nur auf dem Straßenstrich." Stromberg
Lex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2006, 15:52   #33
don_franco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
Standard

@Lex: naja ist ein reines Rechenexempel Läuft mir ein Triebwerk unter 1500€ über den Weg und rechne ich 500 Euro Triebwerkwechsel sind das 2T€ Repkosten. Kauft ihn jemand auf der Insel zwischen 6-8T€ ist die Kohle wieder drin. Ohne funktionierenden Motor kauft ihn einzig der "Schrotti" für 1,5T€ ab. In Deutschland würde ich evtl. minimal mehr kriegen.

Das ganze war sowieso ein Verlustgeschäft des Jahrhunderts.

Kaufpreis: etwas über 7 T€
Felgen/Federn/Einbau: ca. 1400€
Federn: ca. 250€
Hifi: ca. 600€
BMW-NL Rep + Inspektion: um die 1500€ ( muss ich nachsehen, weiss ich nicht mehr genau )
Klima+ Spur/Stur: (keine Ahnung muss ich nachsehen )
Überführungskosten inkl. Fähre: ca 1500€
Einfuhrzoll + Zulassung + TÜV: ca. 2000€
plus beleuchtete Türgriffe, hintere Seitenrollos plus Türpappen, plus erneut Ölwannendichtung/Schrauben/Ölwechsel usw.
dann liegen hier ja noch die Facelift-Teile wie Scheinwerfer, Kotflügel etc herum. Egal.

ca. 16.000€ hat die Karre bis jetzt gekostet bei einem Anschaffungspreis etwas über 7 Mille. Steht also in keinstem Verhältnis. Folglich wäre es das Mindeste, wenn ich wenigstens den Anschaffungspreis realisiere und dazu wäre AT Triebwerk nötig. Vielleicht findet sich auch eines um eine Mille, egal hauptsache der Bock rollt und das am besten ohne farbliche Heckfahnen
__________________
adios don porno ( Hüter des ordinären und vulgären, Wächter des niveaulosen )

Das BMW Interner Link) Armutszeugnis externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24  * ¡ se vende solo espagña !*
don_franco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2006, 20:32   #34
Lex
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
Standard

die Kostenaufstellung ist ja mega.....egal was du machst AT oder Dach ab und ne Palme rein, das Teil ist ne Geldvernichtungsmaschine

Oh Herr, soviel Pech mit Autos kann man gar nicht haben. Aber trotz deiner Pech und Pleiten mit BMW biste immer noch guter dinge...Hut ab Don


Gruß Lex
Lex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2006, 20:57   #35
don_franco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
Standard

@Lex: was soll ich denn machen, am Rad drehen, ausflippen, Amok laufen ?? Bringt doch alles nix, das letzte mal wo ich einem Anfall erlegen bin, habe ich berechtigterweise einem Touristen aufs Hirn geklopft, bin aus einem Forum ausgetreten und div. andere Sachen gemacht. Am Ende ärgert man sich nur am nächsten Tag. Bringt alles nüscht.

Jedes Auto, was du auf die Insel einführst kostet richtig Aufschlag und nur wenn du es vor Ort auch pflegen und reparieren lassen kannst, rechnet sich das Auto einigermaßen, alles andere ist Vernichtung pur.

Meine größte Nervenstrapaze war die Affenshow mit dem Achter, vielleicht kann im Nachhinein der ein oder andere besser nachvollziehen warum ich bereit war die Kiste abzufackeln

Egal ATM muss her, mal sehen was der Markt so bietet
don_franco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2006, 21:40   #36
der_reiter
WIR REITEN LOS !
 
Benutzerbild von der_reiter
 
Registriert seit: 16.12.2005
Ort: Bad Münstereifel
Fahrzeug: 730d E38 2001, 320DTA E46 2001 & 325I CABRIO E30 1986
Standard

Auch mein Beileid....... Ich befinde mich gerade auch in so eine Situation, aber bei mir hilft der EURO-plus Garantie, so dass es weiter geht.

Falls dus lesen möchtest: Interner Link) Metall-Spähne


Gruß
der reiter
der_reiter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2006, 16:16   #37
don_franco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
Standard

Buenas,

so Motor nun gefunden, ist ein 3,5L aus Ende 96 mit orig. 130TKM vermittelt von einem guten Freund. Preis unter Freunden 1 Mille.
don_franco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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