Die Qual der Wahl...

[omon007]

Zitat von Spassvogel

Moin,
im Grunde gebe ich Dir recht aber ich fahre mit dem Wagen fast nur zur Arbeit.
Um die Ecke bei mir zu Hause (500m) ist ne Gastanke, auf dem Weg zur Firma sind 3 Gastanken, 2 davon direkt vor der Tür meiner Firma.
Der Aufpreis eines Radmuldentanks mit 88L oder so kostet ca.100 Euro.
Ich hab ja kein Problem, wenn ich für gute Arbeit dann 3000 Euro zahlen muss.
Mein Problem ist eher der Typ der Gasanlage. Weil Prins baut er nicht ein und wenn ich die Beiträge im Forum so gegeneinander aufwiege, ist die Prins wohl die Beste für BMW. Die anderen werden hier nicht so oft erwähnt. Muss ja nichts heissen aber wie ich schon sagte, ich wäre für jeden Tipp dankbar.

Gruss
Andreas

ja da geb ich dir auch recht hier im forum wird prins sehr gelobt.

ich hab hier irgendwo gelesen dass die billigen anlagen schwerer einzustellen sind als die etwas teuerer. also nach einen billigen anlage die kaffee kasse plundern um sich nen neuen motor zu kaufen, da frage ich mich ob es sich lohnt.

[Spassvogel]

Moin,

so ich hab jetzt ein Angebot von einen Umrüster, der bei mir in der Nähe ist.
Da soll ich für eine Prins VSI mit 88l Radmuldentank und allem drum und dran um die 2700 Euronen löhnen.
Meiner Meinung nach ein guter Preis für Nähe Hamburg, wenn man bedenkt das die Preise Richtung Süden immer billiger werden.
Einige Fragen hätte ich jedoch noch.
Ich hab etwas von blauen, gelben und orangenen Düsen oder so gelesen.
Was bedeutet das für meinen Wagen in Verbindung mit der Prins-Anlage?
Hab gesucht, konnte aber nicht viel im Forum dazu finden.Weiss der Umrüster was da rein muss? Muss ich Ihn darauf ansprechen, wenn ich bei Ihm vorbeischaue?
Desweiteren habe ich auch noch einen Betrieb, der mir sagte ich könne in den Wagen auch eine Venturi Anlage einbauen(hat sich sogar vorher extra noch mal vergewissert). Kommt zwar eigentlich für mich nicht in Frage aber der geringe Preis für solche Anlagen ist verlockend.

Für eure Antworten wäre ich dankbar.

Gruss
Andreas