interessantes und wissenswertes über motoren, guckt euch das mal an!!

Mogi · 18.02.2008, 21:59

Hallo,
was macht ihr den Mann so schlecht!!
Ich finde das gut, wenn einer seine Erfahrungen preis gibt. Jeder kann ja selbst seine Schlüsse ziehen. Aber mit einer Sache hat der Mann absolut recht. Pleulager wechseln ist einfach und billig. Einige haben die Ölpumpenschrauben nachgezogen. Dabei hätte man ohne viel Aufwand das Spiel der Pleulager prüfen können.

Gruß
Mogi

BMW0026 · 18.02.2008, 22:21

Zitat:

Zitat von Mogi

Hallo,
was macht ihr den Mann so schlecht!!
Ich finde das gut, wenn einer seine Erfahrungen preis gibt. Jeder kann ja selbst seine Schlüsse ziehen. Aber mit einer Sache hat der Mann absolut recht. Pleulager wechseln ist einfach und billig. Einige haben die Ölpumpenschrauben nachgezogen. Dabei hätte man ohne viel Aufwand das Spiel der Pleulager prüfen können.

Gruß
Mogi

Dann lies dir mal seinen Öltipp bzw sein Öl 1x1 durch. Darüber kann man nur lachen.

Schwedenkreuz · 19.02.2008, 02:06

der typ redet davon das diese pleulager irgendwie anfälliger wären bei bmw, da kleiner als bei mercedes etc. stimmt das oder labert der mist?

"wählt für ihre motoren kleinere hubzapfen und schalenbreiten..."

Erich · 19.02.2008, 02:26

Ingo Köth ist nicht irgend jemand. Es gibt viele Leute die ueber Hunderte von KM zu ihm fahren und dort die Motoren revidieren lassen.

http://www.motorrevision.de/

Solche Sprueche sind da wirklich unangebracht

Zitat:

Das ist mit der größe Schwachsinn der im Netz steht. Über den Typen lacht die halbe BMW Gemeinde. Mehr muss man dazu ned sagen.

Es gibt pro und kontra, aber so kann man diesen Mann nicht so einfach abtun/beleidigen.

JPM · 19.02.2008, 08:05

Im E30 Forum ist auch mal eine Diskussion entflammt vor Jahren. Ich bin immer noch der Meinung er kennt sich im Thema BMW Motor, speziell 4-Zyl. sehr gut aus.

Gruß Philipp

huskimarc · 19.02.2008, 10:10

wie gesagt was er über den 1,6 liter erzählt ist ja noch ok, und das mit den ölpumpen schrauben auch, der rest ist meiner meinung nach müll...

Siudemka · 19.02.2008, 10:50

Hallo

Ich würde behaupten für E-30 ist Er einer der kompetentester

Er liebt die E-30 er(ich auch) und kennt die Reihe durch und durch.
Wenn einer Perfekter E-30 (technisch gesehen – nicht Bastlerstube)haben möchte und lange Zeit an dem Wagen Spaß haben will, soll schon sein Werkstatt besuchen.
Ist meine Meinung
Es ist nicht OK, was über den Mann hier geschrieben wird

Mit freundlichen Grüßen
Marek

BMW0026 · 19.02.2008, 10:52

Zitat:

Zitat von huskimarc

wie gesagt was er über den 1,6 liter erzählt ist ja noch ok, und das mit den ölpumpen schrauben auch, der rest ist meiner meinung nach müll...

Genauso sieht es aus!!!

Erich · 19.02.2008, 11:59

Zitat:

Zitat von BMW0026

Genauso sieht es aus!!!

trotzdem ist es eine Beleidigung von Dir, so etwas generell zu behaupten

Zitat:

Das ist mit der größe Schwachsinn der im Netz steht. Über den Typen lacht die halbe BMW Gemeinde. Mehr muss man dazu ned sagen.

altbert · 19.02.2008, 15:10

Ich vermute mal, daß die hier geäußerten abfälligen Kommentare auf fundiertem Halbwissen beruhen.

Der Mann spricht aus seiner Praxis und aus Erfahrungen, die er tagtäglich im eigenen Unternehmen sammelt.
Er wird wohl wissen, was er da sagt...

Und mal wieder zum leidigen Thema "Öl":
Es ist schon lange bekannt, unabhängig der Aussagen von Ingo Köth, daß man älteren Maschinen, die es nicht benötigen, mit Super-Hightech-Synthetik-Öl mehr schadet als nützt.

Aber leider gibt es da ja immer noch mehr als genug Unbelehrbare, die es nicht verstehen können oder wollen...