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Alt 16.10.2008, 18:13   #21
Carlito
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Carlito
 
Registriert seit: 05.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: (Bis vor kurzem: 735il E32, Handschalter) E36 M52B28 touring; Peugeot 205 Gentry 1.9
Standard

Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen
Na ja, man muss auch ein bisschen berücksichtigen, welche Klientel welche Autos fährt ....

... gerade Japaner werden doch eher von Rentnern, Beamten (= halt alle Leute, die Ihr Geld direkt aus Japan erhalten ) sowie Arbeitnehmern kleineren Einkommens gefahren .... die fahren viel weniger km im Jahr runter und gehen auch etwas sorgsamer mit dem Material um ...

die deutschen Premiummarken einschließlich VW Passt & Co. werden dagegen sehr häufig im Erstbesitz als Firmenwagen eingesetzt ..... und leider gehen viele mit anderer Leute Eigentum nicht sorgsam um .... es werden sehr viele km runtergeschrubbt, Wartung nur, wenns am Limit ist und Sprit bezahlt ja eh die Tankkarte und gib dem Autos saures, wenn es kalt ist etc. ....

Insofern sind derartige Vergleiche in der Tat oft sehr relativ ...

Gruß
Martin

PS: Opel ist auch kaum noch Firmenfahrzeug .... schwupps gehts in der Pannenstatistik auf die besseren Plätze ...
Sehe ich genauso. Die meisten Vertreter sind über Jahre nur Passat gefahren. Da ist es kein Wunder, daß die bei km-Leistungen von 50tkm pro Jahr und mehr viele Pannen haben.
Ich habe noch keine Pannenstatistik gesehen in der die Laufleistung explizit berücksichtigt wird.

Habe in meiner Familie Toyotafahrer und da war das genauso. Die waren ganz happy weil das Auto immerhin schon 7 Jahre alt war, als sie das erste Mal eine größere Reparatur hatten... Bei ganzen 80tkm
Da wäre bei mir in der selben Zeit das 2,5fache drauf...

Peugeot schneidet z.B. nicht soo gut ab. Ich habe einen und bin mit dem äußerst zufrieden. Trete den eigentlich die letzten 8 Jahre... und schon wieder TÜV ohne Mängel und keine Pannen
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