Gas-Antrieb LPG - Gas Umbau beim E38. Wohin mit dem Tankstutzen???

12.07.2008, 20:02

Zitat:

Zitat von Morg

Auch wenn Oberjoschi den Rat nicht mehr braucht - ich habe noch eine andere Variante.

Bei mir ist der Anschluss (ein Dish-Anschluss) oben am hinteren rechten Kotflügel, innerhalb der Heckklappe, aber außerhalb der Gummidichtung. Also direkt neben dem schwarzen Plastikteil, das das untere Ende der Gasdruckfeder verdeckt.

Der Schlauch/das Rohr zum Tank geht relativ senkrecht runter, zwischen dem rechten Rücklicht und der Batterie.

Der Adapter für den ACME-Anschluss kann bei mir draufbleiben, Platz ist genug.

Nachteilig ist sicherlich, dass beim Tanken die Heckklappe nicht zu geht - aber das kann man auch lösen. Die automatische Klappe kann man so weit zufahren, dass es nicht in den Kofferraum regnet; und bei meiner manuellen Klappe habe ich ein Stück Holz, damit die Klappe nicht auf dem Tankstutzen aufliegt.

Vorteil ist, dass ich nicht die kleine Verbindung innerhalb der Tankklappe habe, und dass es komplett verdeckt eingebaut ist. Auch muss man sich nicht weit bücken oder beim Tanken im Bereich der verdreckten Schürze rumfrickeln.

Diese Art des Einbaus ist nicht zulässig, da durch den geöffneten Kofferraum Gas ins Fahrzeuginnere gelangen kann.
Aber wenn man es eingetragen hat oder bekommt ...???

Gruß Rainer

Morg · 12.07.2008, 21:30

Naja, das hab ich schon öfter gehört - eingetragen ist es trotzdem ...

Vielleicht ja deshalb, weil der Stutzen außerhalb der Dichtung liegt, so dass austretendes Gas außerhalb der Dichtung "abläuft"?

Wie auch immer - ich finde es so ganz praktisch!

eXiNFeRiS · 25.07.2008, 21:30

Hinter dem Tankdeckel

25.07.2008, 21:35

Hmm, hier in Polen bauen fast alle die Stutzen in die hintere Stoßstange ein, also kurz vorm Kotflügel. Hat auch den Vorteil, dass man hier an keiner Tankstelle mit LPG-Adaptern rumhantieren muss, d.h. die Pistole wird direkt in den Tankstutzen eingeführt.

V8 Steph · 14.04.2012, 19:30

Zitat:

Zitat von eXiNFeRiS

Hinter dem Tankdeckel

http://gallery.me.com/juergenpuhl/10...C02403/web.jpg

Das sieht nach der besten Lösung für den Einfüllstutzen aus.

falkili · 14.04.2012, 19:48

ich hab meinen Anschluss auch hinterm Tankdeckel.
M16 aussen, M10 innen und ich benutze in D einen Adapter fuer das M16 Gewinde.
94L Radmuldentank, gehen ca 85L rein und zum tanken brauch ich ca 4 1/2 Minuten wenn ich von ganz leer nach ganz voll tanke.

Ralph260260 · 14.04.2012, 20:27

Zitat:

Zitat von falkili

ich hab meinen Anschluss auch hinterm Tankdeckel.
M16 aussen, M10 innen und ich benutze in D einen Adapter fuer das M16 Gewinde.
94L Radmuldentank, gehen ca 85L rein und zum tanken brauch ich ca 4 1/2 Minuten wenn ich von ganz leer nach ganz voll tanke.

Sieht Dein Anschluss aus, wie auf den hier weiter vorne zu sehenden Fotos am Tankdeckel? oder ist Dein Anschluss größer?

Ich glaube nicht, dass ich M10 innen habe, werde es morgen mal checken.

Als Tank habe ich einen 120 Liter Zylindertank hinter der Rückenlehne im Kofferraum, da der Radmuldentank damals nicht schnell zu liefern war.

Ich vermisse jedoch manchmal den großzügigen Kofferraum - jetzt lass ich es aber so.

Swordy · 25.07.2008, 22:01

Zitat:

Zitat von deressener

Diese Art des Einbaus ist nicht zulässig, da durch den geöffneten Kofferraum Gas ins Fahrzeuginnere gelangen kann.
Aber wenn man es eingetragen hat oder bekommt ...???

Gruß Rainer

Ach wa.....

solche aussagen höre ich in LPG Foren genug....

Aber wieso haben die von @Erich M keine probleme bei tüv und co...

die gasmenge bei austreten ist soooo wenig.... das riecht nur wegen dem unsichtigkeit beigemischte zeuch soooo stark, dass es wie faule bananen (sagte mal @ Rubin

) riecht....

altbert · 25.07.2008, 22:12

Bei meinem wurde der Tankanschluß in den Stoßfänger integriert.
Aber noch bin ich so beweglich, daß ich mich bis dahin bücken kann...

Sicher ist die Variante neben dem Tankdeckel eleganter, aber ich sehe auch als Vorteil, daß eine Adapter-Frickelei entfällt.
Außerdem kann ich mir gut vorstellen, daß die ganze Geschichte durch die Hebelwirkung des schweren Tankschlauches mit der Zeit wackelig werden könnte.

Und wenn der Einbau nicht fachmännisch erfolgte, hat man schnell ein Rostproblem...

amnat · 25.07.2008, 22:37

Zitat:

Zitat von Morg

... Bei mir ist der Anschluss (ein Dish-Anschluss) oben am hinteren rechten Kotflügel, innerhalb der Heckklappe, aber außerhalb der Gummidichtung. ...

Das habe ich in Wegberg bei @swordfisher so gesehen.
Das gefällt mir gut. Man muß bei der Tankdeckellösung den Kofferraum so wie so öffnen um den Adapter herauszuholen. Das Einschrauben des Adapters entfällt dann in der Regel.
Ich hab ´s bei mir übrigens im Tankdeckel ohne Aufpreis.

Zitat:

Zitat von altbert

... durch die Hebelwirkung des schweren Tankschlauches ...

Das stimmt. Ich habe nämlich auch so einen ellenlangen Adapter bekommen. Den müßte ich ´mal passend abdrehen lassen.