Hilfe; Hilfe !!!! Sternspeiche 95 - Eintragungsproblem

[Fördi]

Zitat von Gigazwerg

Scheint wohl doch der Tüv etwas zickig zu sein....

Nee, das waren die echt nicht. Die waren total locker. Die liefen mir drei Leuten um den Wagen. Der eine konnte das auch nicht begreifen, hatte er noch nie gesehen das es vorne nicht passt. Der nächste lobte immer wieder die hübsche Felgen, bloß das nützt mir nun auch nichts.

[Beethoven]

Ich habe die Felgen mit 245/45 und 275/40 auf dem Wagen ...

... fahre die gleiche Reifenkombi auf Sternspeiche 95 mit H & R 50/50. Bei absoluter Vollast schleift vorn und hinten nix.
Was bei Dir da los ist, keine Ahnung. Vielleicht Stoßdämpfer im Eimer

[KaiMüller]

das ist ja auch die größe vom e65- die ist eigentlich eine nummer zu groß dachte ich immer (haben wzar anscheinend einige drtauf- aber tacho passt dann auch nimemr so richtig- und ich pers. finde die optik auich nicht)-
also müsstest du im querschnitt jeweile 5% kleiner gehen... gerade bei tieferlegung...

die 20" vom gigazwerg sind zwar 1" größer- aber dafür auch 2 nummern kleiner im querschnitt- deswegen passts da wieder mit tieferlegung

Gruß,
Kai

[Big M]

Hallo,

dein Problem mit der Vorderachse kenne ich auch. Bei mir war es dem Prüfer auch zu wenig Abstand. Mit 10er Spurplatten war dann aber alles im Lot. Dazu muß ich sagen, dass ich die Kombi 255/285 und an der Vorderachse 40mm AP fahre. Bei dir sollte also genügend Platz sein.
An der Hinterachse sollte es doch aber keinerlei Probleme geben, da ist doch mehr als genug Platz, auch ohne hochgepumpte Niveauregelung.

Gruß Big M

[Fördi]

Ich habe ja auch gedacht das das eintragen kein Problem wird. Aber ich habe ja selber gesehen wie eng das wurde. Als zwei Mann hinten saßen konnte man keinen Finger mehr zwischen Rad und Kotflügel bekommen!
Komischerweise habe ich auch schon mal etwa das selbe Gewicht auf der Rücksitzbank transportiert und es war nichts von schleifen beim fahren zu merken.

[Silvio]

Habe Style 95 mit 40er und 35er Höhe drauf und ebenfalls H u.R 30/15 drine.Es gab absolut keine Probleme mit dem eintaragen!Im Gegenteil ich hab noch 10ner Platten vorn drunter und selbst das ist alles im grünen Bereich.

Gruss Silvio

[warp735]

wobei die reifenmarke auch nen riesenunterschied macht. ich hatte zuerst 275er hinten drauf. da hat er bei starken verwindungen hinten leicht geschliffen. als die unten waren, bin ich auf 285er (andere marke) und da hat nix mehr geschliffen.

wobei ich bei beiden sätzen 50mm verbreitert hatte. also ohne verbreiterung hätte es sicher nichts gemacht...

[Fördi]

Das ist ja alles wunderbar, bloß was kann ich jetzt machen?

Andere Kombo 255 und 285 Reifen oder vorne Spurplatte und hinten ziehen?

[Coastcruiser]

Ich würde mal versuchen, mir von einem Kollegen hier, der die gleiche Kombi drauf hat, eine Kopie des Fahrzeugbriefes, bzw. des TÜV-Abnahmeprotokolls zu besorgen und die Deinem Prüfer vorzulegen. Oder fährst noch mal woanders hin, mit der Kopie gleich in der Tasche. Hab leider selbst keine mehr, weil ichg die Felgen auf meinem vorigen E38 hatte. Gab überhaupt keine Eintragungsprobleme, allerdings hatte ich hinten noch Federwegbegrenzer drinne, Tieferlegung war 40/20. Hatte auch die original-Kombi vom E65, da war massig Platz im Radhaus. Ach so ja, auf der rechten Seite mußte ich hinten damals die Kotflügel-Innenseite, jeweils am Übergang zum Stoßfänger leicht bearbeiten. Vorne gabs überhaupt keine Probleme.
Aktuell hab ich 245/40/19 und 275/35/19 drauf. 40/20 tiefer und absolut unbearbeitet. Hab noch Platz für 10 - 15mm Spurplatten/Seite...

[Fördi]

Ja, wer wäre denn so hilfsbereit und könnte mir die nötigen Unterlagen schicken?
Ich kann mir zwar schwer vorstellen das der Prüfer mich dann durchwinkt aber wir werden sehen. Weil der Platz bei mir davon nicht größer wird.
Gestern sind wir zu viert mit dem Auto gefahren und auch mal über eine wellige Strecke und es war nichts zu merken.