auf dem ersten Bild siehst Du die Drosselklappe, rechts ist der Stecker, den abmachen bei laufendem Motor.
http://bmwe32.masscom.net/sean750/MA...leshooting.htm
Wenn Du rechts abmachst (Beifahrerseite), ist dann die linke Bank abgeklemmt, und anders herum, da alles was auf der rechten Seite im Ansaugbereich ist, fuer die linke Bank ist.
Wenn er weiter laeuft, nur ganz kurz in der Drehzahl runtergeht und dann weiter laeuft, ist die linke Zylinderbank o.k.,
dann wieder anschliessen und das gleiche auf der linken DK.
Hier siehst Du wie die Ansaugbruecken ueber Kreuz angeschlossen sind.
http://7-forum.com/bild.php?ref=http...ung1.php&ort=1