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BMW 7er, Modell E32 |
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10.05.2007, 21:33
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#21
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von budweiser1711
Dann ist wohl bei mir auch der Lüfter hin!!!
Jetzt weiß ich aber, warum er heiß wird!
................wie sieht es da mit gebrauchten "Kupplungen" aus, sind die empfehlenswert oder überhauptnicht?
mfG |
schau dir mal Beitrag 11 an...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße. 
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10.05.2007, 22:59
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#22
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Leute
Wie schon gesagt, mit einer defekten Visko kann man fahren, wird dann nur im Stand heiß, Heißung an und gut is.
Es ist bei dir defintiv das Thermostat im Eimer, wenn ein Schlauch kalt bleibt.
PS: Hab noch son teil glaube ich, meld dich einfach bei mir.
Euer Spongebob7er
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