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13.04.2007, 17:26
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: E38-750i (02.96)
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Vorderachse
Huhu..
mal eine frage...
Bei meinem 750i müsste glaube ich mal die Vorderachse gemacht werden,ist ja normal fast schon beim E38.
Hat jeman deinen Tipp wer oder wo ich es kostengünstig, aber auchg gut machen lassen kann...???
__________________
Die Männer, die stammen vielleicht vom Affen ab, aber die Weiber mit Sicherheit von ner Klette.
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13.04.2007, 17:41
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#2
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xDriver
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
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Teile von ATP
Hallo,
ich lasse meine Vorderchse jetzt auch machen und habe mir dazu bei ATP-Autoteile.de die oberen und unteren Druckstreben/Querlenker gekauft. Kostenpunkt inkl. Porto und Verpackung 167,50€.
Einbauen lasse ich die in meiner Werkstatt, denke mal mit 'nem hunni müsste ich da hin kommen.
Teile sind schon von einigen hier aus dem Forum eingebaut worden, bisher habe ich noch nichts nachteiliges gehört.
Gruß
Andre
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13.04.2007, 17:47
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2005
Ort: Mutlangen
Fahrzeug: 730d E38 Bj.99, Ford Sierra 2,0i Bj.93 DOHC Steuerkette!!!
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Hi ja der Preis für die Druckstreben und Querlenker ist sehr gut
Aber ich würde nix an der Vorderachse machen wenn nicht schon irgendwelche Mängel vorliegen (Also nicht unnötig das Geld aus dem Fenster schmeissen)
Was möchtest du denn machen lassen ??? Spurstange Druckstreben Spurstangenköpfe Querlenker Stabbis ??? Wenn nix Geräusche macht oder nix ausgeschlagen ist warum dann etwas wechseln ???
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13.04.2007, 17:51
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#4
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Also ich blick da nicht mehr richtig durch
Es gibt Druckstreben, Querlenker, Spurstangen, diese ominöse mittlere Spurstange, Spurstangenköpfe, Führungslenker, Stabilisatoren, Pendelstützen usw usw.
Sind da nicht ein paar Teile doppelt bezeichnet ? Also die Druckstreben sind für mich die Spurstangen. Und die Querlenker sind Führungslenker. Die Pendelstützen sind die Stabis...
Oder nicht ? Bitte klärt mich mal diesbezüglich auf 
__________________
* BMW E38-FL *
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13.04.2007, 18:00
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2005
Ort: Mutlangen
Fahrzeug: 730d E38 Bj.99, Ford Sierra 2,0i Bj.93 DOHC Steuerkette!!!
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13.04.2007, 19:36
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#6
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Bleimennige Fetischist
Registriert seit: 23.02.2004
Ort: Siegsdorf
Fahrzeug: BMW Z3 M Roadster
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hi
mit druckstreben sind die oberen querlenker gemeint.....
gruß christian
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13.04.2007, 19:41
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: E38-750i (02.96)
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Hilfe... Das auch zuviel für mich.. war beim freundlichen... naja... der meinte das müsste neu gemacht werden, kostenpunkt ca. 1500€.
Habt ihr vll. nen tipp. wo ich das nahschauen lassen kann, und der mir dann auch wirkouch sagt was getauscht werden muss????
Viele wollen nur verdienen...
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13.04.2007, 20:03
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#8
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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ich will die Verwirrung nicht komplett machen, aber wie sieht das
mit deinem Domlagern aus? Sollen die aus Sicht des Freundlichen
denn auch neu?
LG,
Andreas...
Geändert von angro (13.04.2007 um 20:14 Uhr).
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13.04.2007, 20:12
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: E38-750i (02.96)
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Ich glaube nicht.. aber habe nur bahnhof verstanden...
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13.04.2007, 20:17
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#10
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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wir sind vermutlich am 25.04. wieder in Bad Oeynhausen. Wenn du
noch soviel Zeit hast, kann ich mir das ja einmal ansehen / anhören. 
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