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BMW 7er, Modell E38 |
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03.05.2006, 17:56
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Zitat:
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Zitat von ollilein
Was soll denn so'n Kommentar, was machst Du denn bei Autos, die keine Motorabdeckung haben?
Ausserdem ist doch alles sauber verbaut, ordentlich ausgerichtet usw.
Ich bin der Meinung, wer nichts verdeckt einbaut hat auch nichts zu verbergen.
Gruß
Olaf
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Ich beziehe mich auf die Bilder der BMWs... das sieht nun wirklich nicht gut aus, das können andere sauberer !
__________________
Gruß,
Rudi
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03.05.2006, 20:56
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#22
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Ex 7er-Fahrer
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Smart #3, BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
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 Eine Venturi-Anlage für einen 728I von 12/98  Mal davon abgesehen, dass eine Venturi bis max. Euro2 geht und Du jetzt doch Euro4 (!!!) hast, ist eine Venturi an so einem Motor das gleiche als würdest Du metallbezogene Holzspeichenräder an Deinen Bimmer schrauben  .
Ein Umrüster der nur halb bei Sinnen ist, wird Dir sowas auch niemals verbauen.
Mach Dich hier mal schlau Klick!!
Ein wenig mehr Geld musst Du schon anlegen!
Wie war noch der Spruch: Sparen kostet Geld 
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11.02.2007, 19:59
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von rednose
Hi Olaf !
Na wenn man sich die Umrüstbilder der Fahrzeuge in der Galerie mal anschaut, vergeht einem die Lust auf diesen Laden... die bauen den ganzen Krempel noch nicht mal unter die Motorabdeckung  .. kein Wunder also das die "schnell" sind ! Danke, ich habe genug gesehen.... 
Da wird ganz sicher auch alles beim Bohren montiert bleiben...
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Hallo Rudi!
Schau mal hier - Du hattest ja sooo Recht mit diesem Umrüster:
http://www.nonstopgas.de/
"nonstopgas.de powered by TEAM GmbH
Bedauerlicherweise müssen wir Ihnen mitteilen, dass die Firma TEAM GmbH aus wirtschaftlichen Gründen am Dienstag dem 16.01.2007 Insolvenz anmelden musste.
Sollten Sie technische Probleme haben, benötigen eine Inspektion oder brauchen ein Abgasgutachten, so können Sie sich z.B. an folgende Firma wenden:
EkoGas GmbH Leipzig
...
EkoGas GmbH Düsseldorf
...
Wir danken für Ihr Verständnis!
Hochachtungsvoll
Geschätsführer und Inhaber
W. Lewandowski
"
Dies ist ein Zitat von deren Internetseite!!!!!!
mfg
peter
Geändert von peterpaul (11.02.2007 um 20:07 Uhr).
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11.02.2007, 20:02
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von ollilein
Na das ist ja praktisch, d.h. wenn an den Einspritzventilen mal was defekt ist, muss die Ansaugbrücke runter.
Alles unnötige Kosten die da entstehen.
Meine Rails von der Erdgasanlage sitzen oben auf der Ansaugbrücke, mein Kollege hat vor 2 Wochen seinen E39 auf LPG umbauen lassen, da ist auch alles oben.
Letztendlich auch alles Geschmackssache und Motorhauben aus Glas haben wir ja alle nicht.
Gruß
Olaf
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Hallo Olaf!
Du hast Dir tatsächlich eine Erdgasanlage einbauen lassen ???
Bei wem zu welchem Preis?
Was für einen Tank hast Du denn jetzt drin?
mfg
peter
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11.02.2007, 20:13
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Du hast Dir tatsächlich eine Erdgasanlage einbauen lassen ???
Bei wem zu welchem Preis?
Was für einen Tank hast Du denn jetzt drin?
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Hi, schon mal gesucht?
-> http://www.7-forum.com/forum/showpos...54&postcount=4
Greets
RS744
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